LogisticsX – 以区块链技术为动力，解决全球最后一公里物流行业的挑战
已发表: 2021-08-09新加坡，2018年7 月 12 日——新加坡的最后一英里物流初创公司 Park N Parcel Pte. Ltd（“Park N Parcel”）很高兴地宣布全资子公司 PNP Logistics Network Pte. Ltd. 之间的合作伙伴关系。 Ltd.（“PNP 物流网络”）和 Blue Whale Foundation Pte. Ltd. (“Blue Whale”) 开发 LogisticsX，这是一个利用区块链技术解决全球最后一英里物流行业挑战的去中心化平台。 开发后，拥有新加坡最大的 1,500 个活跃停车点网络的 Park N Parcel 将成为 LogisticsX 平台的第一个采用者。 Logistics Network 将于 2018 年 7 月中旬通过私人销售推出其首次代币发行 (ICO)。
LogisticsX 将实现全球物流利益相关者之间的无缝连接，包括电子商务零售商、第三方物流 (“3PL”)、管理 Parker Point 的个人 (“Parkers”)、递送包裹的个人快递员 (“Runners”) 和包裹接收人多方网络。
通过采用 LogisticsX 平台，Park N Parcel 旨在通过提高安全性和透明度，同时减少该行业目前发现的物流利益相关者之间的分裂，来改变最后一英里交付行业。 LogisticsX 代币将用作为 LogisticsX 生态系统提供动力的主要交易货币。
在最后一英里交付领域抓住机遇解决挑战
预计到 2021 年，全球零售电子商务销售额将达到惊人的 4.5 万亿美元，这表明在线购物越来越受欢迎。此外，仅在 2016 年，全球就运送了超过 650 亿个包裹，与 2014 年相比增长了 48% . 与电子商务密切相关的关键业务领域之一是物流，这是电子商务商家非常依赖的一个部门，以完成将包裹交付给在线购物者的工作。 像 LogisticsX 这样增强的物流生态系统也将满足消费者对更快、更好、更便宜和更公平的持续需求。 通过让更多的参与者参与到物流生态系统中，可以创造更大的经济赋能，同时可以实现共享经济日益增长的消费机会。
作为全球最大的行业之一，物流行业正面临着广泛的问题，尤其是缺乏良好的基础设施导致交付失败率高、传统流程导致运营成本高和效率低下、身份验证分散以及员工短缺增长最快的行业之一。
为了改善数字化和客户期望不断发展的最后一英里交付领域，LogisticsX 将推出以下措施 -
在多个利益相关者之间创建一个通用的全球标准——LogisticsX 旨在在区块链上实施标准操作程序（“SOP”），该程序将统一最后一英里物流生态系统中所有利益相关者的标准，增加信任，通过实时时间戳提高运营效率.
最后一英里价值链的起点是电子商务零售商。 下订单后，电子商务零售商创建包裹订单并将详细信息传递给仓库进行包装，这可能需要将其发送给第三方物流合作伙伴 (3PL) 进行仓储调度。 由于各种 3PL 与电子商务零售商合作，因此需要不同的 SOP 来与各种 3PL 操作和协议保持联系。 借助 LogisticsX，电子商务零售商和 3PL 之间采用了一种通用语言，从而减少了采用不同标准的麻烦。
将自由职业者引入物流生态系统——LogisticsX 将引入自由职业者在收集点和最终收件人之间临时递送包裹（“跑步者”）的概念。 拥有更多自由跑者的目的是提高效率并降低最后一英里交付的成本。 自由职业者也可以选择经营包裹收集点（“Parkers Points”），他们将被称为 Parkers（“Parkers”）。
如果错过交货，3PL 可以将其交付到最近的 Parker Point，而不是返回 3PL 仓库。 此后，指示最终收件人在派克点收集它，从而节省了重新交付的需要和成本。 此外，随着包裹跟踪信息在区块链上分发，Parkers 将受益于 LogisticsX 的采用，因为他们将拥有概览实时包裹状态详细信息，这在以前可能是他们所不知道的。
LogisticsX Trustless Connect（去中心化物流网络）——LogisticsX 将开发 Trustless Connect（“Trustless Connect”），这是一个去中心化系统，可以进行时间戳和实时包裹位置跟踪。 通过使用区块链，可以强制执行防篡改时间戳系统，从而可以提出诸如“包裹在哪里？”之类的问题。 或“谁最后拿走了包裹？” 轻松回答。 在发生任何损害或纠纷时，也可以很容易地追查和指出相关的利益相关者。
与蓝鲸基金会合作保护自由物流人员的利益——前面提到的一大挑战是自由物流人员待遇不高。 LogisticsX 将与 Blue Whale Foundation（“Blue Whale”）合作，这是一个为个体经营者量身定制的区块链网络，让独立工作者可以参与共享经济，同时获得就业福利来解决这个问题。 由于 LogisticsX 将招募自由职业者担任 Parker 和 Runners 的职责，因此需要一个公平、透明和奖励制度来吸引更多的参与和贡献。 首先，LogisticsX 将利用蓝鲸区块链网络来跟踪和奖励各个利益相关者。 其次，将建立一个奖励系统来接收和支付作为网络货币的 LogisticsX 代币。 整个系统将被称为 LogisticsX 生态系统。
“我们很高兴与 Park N Parcel 合作开展这个激动人心的项目，并很高兴 LogisticsX 将利用蓝鲸贡献活动管理器 (CAM) 来跟踪通过利益相关者活动获得的奖励。 我们相信这将是一个非常富有成效的合作伙伴关系，我们期待与 LogisticsX 对最后一英里物流行业产生积极影响，”蓝鲸基金会首席运营官兼联合创始人 Hawon Chung 先生说。
今年早些时候，蓝鲸基金会在其 ICO 启动期间成功筹集了 3000 万新元，公开发售在开幕后十分钟内完成。 此外，Blue Whale 将于 2018 年 7 月 23 日举办 Blue Whale VIP 峰会，首尔市长朴元淳将出席。 LogisticsX也将出席峰会。
过去两年，Park N Parcel 服务的主要利益相关者包括国际第三方物流公司（例如 Aramex、Singpost 和 Riverwood 等）和电子商务零售商（Carousell、Sgshop 和 Airfrov 等），其中包括更多30 多家电子商务商家和 2,000 家在线卖家社区。
Park N Parcel 此前还得到了 TRIVE（以前称为“TRi5 Ventures”）、新加坡国立大学企业以及来自私募股权和家族办公室的天使投资人团体的支持。 他们的导师包括 Golden Gate Ventures 和 DeClout Investments，并且是新加坡共享经济协会的成员。
此外，Park N Parcel 赢得的一些奖项包括 2017 年 SITF 最佳创新信息通信产品（数字服务）铜奖和 2017 年新加坡启动耶路撒冷竞赛的大奖得主。 作为 Park N Parcel 的全资子公司，PNP Logistics Network 的 LogisticsX 是团队应对全球最后一英里交付挑战的又一项创新。
“我们在 LogisticsX 的愿景很简单，即减少错过的包裹递送、提高包裹递送效率并改善自由物流快递员的生活。 我们很高兴与 Blue Whale 合作并采用区块链技术来改变全球最后一英里交付行业。 我们期待 LogisticsX 提供一个有助于减少错误、信息数字化和提高整体运营效率的平台，”LogisitcsX 首席执行官谭干红先生说。
关于物流X
LogisticsX 是一个去中心化的网络，其愿景是连接许多全球物流利益相关者，包括电子商务零售商、第三方物流（“3PL”）、管理 Parker Point 的个人（“Parkers”）、递送包裹的个人快递员（“Runners”）、包裹收件人进入多方去信任网络。
有关更多信息，请继续此处。
关于 Park N Parcel
自 2017 年推出以来，Park N Parcel 已成功与新加坡全岛 1500 多个 Parkers 建立了收集点网络。 公司目前正在与Carousell、Airfov、DHL、Aramex等合作伙伴合作，防止电商平台和物流公司面临二次派送，让他们的派送更高效、更节省成本。更多信息请看这里。
关于蓝鲸基金会
Blue Whale 将通过创建最大的以工人为中心的去中心化生态系统，使独立工人可以追求自己的激情并从零工经济中获得应有的价值，从而为世界自由职业者社区赋能。
有关更多信息，请继续此处。