Wawancara dengan Peter Ludvigsen, CEO & Pendiri Blockshipping

Peter Ludvigsen adalah CEO Blockshipping, platform kontainer bersama global berbasis blockchain, yang mengubah industri pengiriman kontainer global.

1) Bisakah Anda memberi tahu kami tentang diri Anda?

Saya memiliki pengalaman 40 tahun di industri perkapalan dengan kombinasi unik dari latar belakang Industri Pelayaran (Pengiriman Liner, Manajemen Operasi, Pelabuhan dan Terminal Kontainer), dengan pengalaman CIO, dan Manajemen Program TI bersama dengan pengalaman kewirausahaan dari mendirikan dan mengelola Bestshore Business Solutions UK Limited selama beberapa tahun.

Latar belakang dan pengalaman saya dapat diringkas sebagai berikut:

• 40 tahun total latar belakang di Perusahaan Pelayaran Internasional besar dan Konsultasi Manajemen (proyek pengembangan Terminal Pengiriman dan Kontainer)
• Pengalaman luas dalam E-Commerce, ekosistem, dan peluang pengembangan bisnis dalam menghubungkan Container Carriers ERP, Terminals TOS dengan operator darat
• 8 tahun pengalaman gabungan sebagai CIO untuk Maersk Line Wilayah Eropa, UASC, Ports America dan INTTRA
• Pengalaman gabungan 5 tahun dengan UASC awalnya dalam peran sebagai Konsultan Manajemen, CIO Interim dan kemudian CIO Grup permanen yang bertanggung jawab atas Proyek TI strategis besar
• Proyek TI yang luas dan pengalaman manajemen Program untuk Proyek TI Perusahaan besar
• Rekam jejak yang terbukti dalam memastikan keberhasilan pengiriman solusi besar dan kompleks
• Latar belakang yang kuat dalam pengadaan TI dan manajemen vendor TI besar.
• Managing Director Terminal/Operations/Intermodal company (120 FTE) di Taiwan bertanggung jawab atas semua operasi Perusahaan Pengangkut Besar Eropa Utara termasuk pengembangan Terminal Peti Kemas besar di Kaohsiung

2) Apa itu Blockshipping dan apa itu Global Shared Container Platform (GSCP)?

Blockshipping adalah perusahaan Skandinavia yang berbasis di Kopenhagen, Denmark. Blockshipping sedang mengembangkan The Global Shared Container Platform (GSCP) yang akan memungkinkan potensi penghematan untuk industri peti kemas global sebesar USD 5,7 miliar per tahun dengan penanganan peti kemas antar moda yang lebih cerdas. Blockshipping didirikan pada tahun 2017 oleh Peter Ludvigsen dari Denmark, yang memiliki 40 tahun pengalaman dari posisi kunci dalam pengiriman kontainer internasional.

Global Shared Container Platform (GSCP) Blockshipping dirancang untuk membuat proses utama dalam penanganan kontainer secara global menjadi lebih efisien secara signifikan dan dengan demikian memecahkan beberapa masalah terpenting dalam industri pengiriman kontainer saat ini. Pertama dan terpenting, tujuan platform GSCP adalah untuk menyediakan registri aset kontainer yang diaktifkan dengan blockchain lengkap (seperti daftar kapal) di mana inventaris kontainer global penuh (sekitar 27 juta unit) terdaftar bersama dengan lokasi real-time dari setiap wadah tunggal di seluruh dunia. Tujuannya dalam waktu 3-4 tahun adalah untuk mencapai cakupan pasar 60% dengan 16 juta unit kontainer di registri blockchain GSCP. Platform GSCP akan memungkinkan potensi penghematan untuk industri kontainer global setidaknya USD 5,7 miliar per tahun. Selain itu, platform ini diharapkan dapat mengurangi emisi CO2 global setidaknya 4,6 juta ton per tahun (silakan lihat buku putih kami di www.blockshipping.io untuk detail lebih lanjut).

3) Apa yang menginspirasi Anda untuk membangun solusi manajemen kontainer pengiriman berbasis blockchain?

Ide untuk Platform GSCP sudah berusia lebih dari 20 tahun dan saya melihatnya ketika internet diperkenalkan pada pertengahan tahun sembilan puluhan.

Prosesnya memerlukan pengembangan kasus bisnis terperinci yang saya presentasikan kepada beberapa eksekutif senior di industri perkapalan dan mereka sangat positif dan sangat mendukung dan mereka mendorong saya untuk terus mengejar gagasan mengembangkan platform TI global. Beberapa eksekutif senior dari industri perkapalan ini benar-benar bertanya-tanya mengapa tidak ada yang melakukan ini sebelumnya.

Alasan utama untuk platform seperti GSCP belum dikembangkan sebelumnya adalah bahwa teknologi Blockchain yang sekarang tersedia memberikan unsur yang hilang untuk dapat menghasilkan kepercayaan di antara operator/pemangku kepentingan tanpa melepaskan kepemilikan data.

4) Apa saja masalah yang Anda lihat di industri pelayaran internasional saat ini khususnya yang berkaitan dengan pengiriman peti kemas?

Poin-poin utama dalam industri perkapalan saat ini:

• Kelebihan kapasitas atau kelebihan pasokan kapal kontainer yang menyebabkan penurunan tarif angkutan – tren yang konsisten selama mungkin 8 tahun terakhir.
• Pemanfaatan peti kemas yang buruk dan tidak efisien menyebabkan stok peti kemas meningkat.
• Biaya intermodal peti kemas kosong tinggi yang tidak perlu membebani jalur pelayaran peti kemas.
• Biaya reposisi peti kemas kosong yang terlalu tinggi yang lagi-lagi membebani jalur peti kemas global.
• Sistem kuno lama dengan warisan besar sehingga jalur peti kemas memiliki sedikit keinginan untuk dimodernisasi/diganti dan sumber daya keuangan yang terbatas untuk ditangani dengan benar.

5) Bagaimana Blockshipping akan mempengaruhi industri pengiriman peti kemas dan bagaimana hal itu akan mempengaruhi semua pemain yang terlibat; jalur kapal uap, kereta api, NVOCC dan pengirim?

Dampaknya akan signifikan di banyak bidang. Pertama, penggunaan Platform Kontainer Bersama Global akan memungkinkan Operator Kontainer global mencapai penghematan biaya yang sangat besar yang belum dapat mereka capai di masa lalu. Estimasi penghematan biaya sebesar USD 5,7 Miliar per tahun adalah penghematan yang hanya dapat dicapai jika Pengangkut Peti kemas bersedia berkolaborasi dalam berbagi peralatan. Penghematan akan terwujud dalam tiga bidang yang berbeda:

• Pengurangan reposisi wadah kosong
• Pengurangan armada kontainer global
• Pengurangan biaya pengangkutan kosong / antar moda

Mungkin ada beberapa dampak berbeda pada logistik maritim. Ada beberapa penyedia layanan di industri perkapalan yang diuntungkan karena kurangnya transparansi dan visibilitas dalam rantai pasokan global. Platform GSCP akan memberikan lebih banyak visibilitas yang akan menguntungkan BCO dan Operator Kontainer. Pengangkut Kontainer akan dapat mengelola dan mengoperasikan peti kemas mereka dengan lebih efisien yang menghasilkan layanan yang lebih baik kepada pelanggan akhir dan penghematan biaya bagi pengangkut.

Visi jangka panjang GSCP adalah bahwa pengangkut peti kemas tidak perlu memiliki peti kemas sendiri di masa depan, tetapi dapat menggunakan GSCP untuk memastikan ketersediaan dengan cara yang sama seperti jika mereka disewa atau dimiliki. Ini akan memungkinkan pengangkut peti kemas untuk membongkar aset keuangan signifikan yang terikat dalam peti kemas.

6) Bagaimana teknologi blockchain membantu Blockshipping mencapai ini?

Penggunaan Teknologi Blockchain memungkinkan operator kontainer global yang merupakan pesaing sengit untuk menggunakan sistem di mana kepercayaan dibangun ke dalam sistem. Operator dan pemangku kepentingan lainnya dapat mulai berbagi wadah melalui GSCP, platform pihak ketiga netral yang melindungi data dan transaksi menggunakan teknologi blockchain. Hal ini menciptakan kurangnya kepercayaan antara pihak-pihak yang telah hilang dalam upaya sebelumnya untuk menerapkan berbagi kontainer dalam volume skala tinggi.

7) Bisakah Anda memberi tahu kami lebih banyak tentang teknologi dan komponen ekosistem Blockshipping yang membuatnya berfungsi?

Sejak keputusan awal proyek untuk memilih Kerangka Kerja COCO sebagai salah satu kemungkinan teknologi Blockchain yang akan kami adopsi di Platform GSCP, kami telah mengadakan sejumlah pertemuan dan lokakarya dengan pakar dan vendor teknologi Blockchain sejak awal. Setelah ICO selesai, kami akan memulai dua POC untuk memvalidasi pemilihan teknologi Blockchain.

Pasar blockchain berubah dengan cepat dengan lebih dari 100 platform saat ini. Oleh karena itu kami merancang Blockshipping untuk menjadi longgar

digabungkan ke platform blockchain yang mendasarinya, jadi kami fleksibel untuk menyesuaikan solusi untuk platform blockchain generasi berikutnya.

Dalam analisis kami tentang platform blockchain yang berbeda, karakteristik terpenting yang telah kami identifikasi yang harus dimiliki calon pemenang di masa depan adalah:

• Blockshipping adalah solusi Blockchain yang diizinkan dan tujuan utama kami adalah untuk memfasilitasi pembagian rahasia informasi yang disinkronkan di antara sekelompok peserta jaringan yang dikenal dan tepercaya.
• Sumber terbuka — untuk memastikan ekosistem yang beragam dan efek jaringan untuk mempercepat adopsi
• Arsitektur modular
• Skala global — skalabilitas, kinerja, dan efisiensi sangat penting
• Dokumentasi – Spesifikasi protokol yang akurat dan tepat
• Beberapa implementasi untuk memastikan protokol terdefinisi dengan baik dan telah dikeraskan dengan diekspos di internet terbuka
• Kemungkinan kontrak pintar
• Tata kelola yang baik dan struktur pengambilan keputusan
• Alat pengembangan yang bagus

Meskipun tidak ada platform yang kami lihat sepenuhnya memenuhi semua persyaratan kami, Hyperledger Fabric jelas merupakan salah satu platform paling matang dan oleh karena itu merupakan salah satu platform BC yang telah kami pilih. Namun seperti yang telah disebutkan, kami merancang platform GSCP Blockshipping agar tidak terlalu bergantung pada platform BC yang mendasarinya sehingga kesuksesan kami tidak akan bergantung pada pemilihan platform yang tepat saat ini.

8) Dapatkah Anda menjelaskan perbedaan antara Container Crypto Coin (CCC) dan Container Platform Token (CPT) serta bagaimana Anda dapat memastikan nilai CPT tetap stabil relatif terhadap USD?

CPT adalah token utilitas yang akan digunakan untuk penyelesaian layanan yang dipesan dan dibayar di Platform GSCP (menghemat biaya bank dan fluktuasi nilai tukar untuk pengguna). CPT dipatok ke Dolar AS yang merupakan mata uang utama dalam industri perkapalan. CPT tidak akan diperdagangkan di bursa mana pun karena itu akan mengalahkan tujuannya.

Tujuan token CCC di sisi lain adalah untuk mengumpulkan uang untuk pengembangan Platform GSCP. Sebagai imbalan untuk membeli token CCC, pembeli mendapat bagi hasil maka namanya token bagi hasil. CCC akan diperdagangkan di bursa dan akan berfluktuasi nilainya seperti semua cryptocurrency. Dua pembeda utama dari token CCC adalah bahwa itu akan didukung oleh dana pembuat pasar di mana harga dasar dijamin dan terlepas dari bagaimana CCC dapat berfluktuasi nilainya, akan ada transfer pendapatan bulanan dari platform GSCP ke CCC yang dimaksudkan untuk membantu menghargai nilai token CCC. Untuk detail lebih lanjut tentang kedua token, silakan lihat bagian bernama Karakteristik Token di halaman 27 di whitepaper ICO.

Kliring token CPT akan selalu dilakukan dalam USD dan konversi ke mata uang lokal akan dilakukan pada hari kliring dengan nilai tukar antar bank global yang dipublikasikan melalui Clear.Bank dan berdasarkan biaya transaksi minimal. Informasi lebih lanjut dapat ditemukan di sini: https://www.clear.bank/infrastructure.

9) Berapa banyak yang ingin Anda kumpulkan dalam Penjualan Token GSCP Blockshipping dan apa langkah-langkah untuk berkontribusi?

Hard cap kami adalah USD 24.8M. Besarannya berdasarkan perhitungan yang cermat atas biaya:

• pengembangan penuh platform GSCP selama periode tiga tahun ke depan, dan akuisisi perangkat lunak dan solusi yang ada untuk mempercepat pengembangan dan penyebaran platform
• biaya pengoperasian dan pemeliharaan platform pada periode awal sebelum mencapai titik impas,
• dan biaya pemasaran platform di seluruh industri perkapalan untuk mendapatkan jumlah pengguna kritis yang diperlukan pada waktunya.

10) Apa saja tantangan terbesar yang Anda temui saat bekerja untuk meluncurkan ICO Anda?

Karena ini adalah ICO pertama kami tentu saja harus beroperasi di wilayah yang belum dipetakan, tetapi kami telah didukung di seluruh proses oleh Kammeradvokaten/Poul Smith yang merupakan firma hukum terbesar dan paling bergengsi di Denmark.

11) Apa yang akan terjadi pada Blockshipping setelah penjualan token berakhir dan apa yang Anda lihat dalam 5 tahun?

Segera setelah ICO selesai semoga lebih cepat dari sebulan penuh yang telah kami alokasikan, kami memulai 3 hingga 5 proyek platform dan pengembangan produk secara paralel.

Secara paralel, organisasi Blockshipping akan sedikit diperluas untuk memastikan bahwa kami dapat memberikan produk peta jalan produk kami dan mencapai tujuan kami.

12) Apa strategi pemasaran dan penjualan Anda untuk mencapai itu?

Ini sedang dikembangkan secara lebih rinci saat ini. Strategi komersial sedang dikembangkan secara paralel dengan MVP. Kami sudah untuk beberapa waktu menjalin kontak dan hubungan dengan pemain kunci di industri ini. Kami berharap untuk meluncurkan sejumlah dewan penasihat di mana perusahaan yang memutuskan untuk mendukung GSCP akan ditawarkan kursi. Kami juga memiliki kontak dengan konsultan terkemuka untuk mendapatkan strategi BtB yang efisien untuk diterapkan di pasar ini.

13) Bisakah Anda memberi tahu kami sedikit tentang tim Anda dan dukungan pelanggan?

Strategi dasarnya adalah memiliki tim kecil namun berpengalaman namun gesit untuk mengelola dan mengoordinasikan semua kegiatan. Kami akan bermitra dengan pemain terkemuka dan kompeten di industri dan menggunakan standar yang telah ditetapkan sedapat mungkin tetapi juga berpartisipasi dalam mengembangkan standar baru di mana kami melihat kebutuhan. Kami berharap untuk meluncurkan tim mng yang diperbarui dalam beberapa minggu ke depan. Dukungan pelanggan akan didirikan di lokasi hemat biaya di seluruh dunia.

14) Apakah Anda memiliki informasi lebih lanjut untuk pembaca kami?

Silakan kunjungi situs web kami: https://www.blockshipping.io/.

Bergabunglah dengan Komunitas Telegram kami: https://t.me/blockshipping

Klik di sini untuk mengunduh whitepaper kami.