專訪 Blockshipping 首席執行官兼創始人 Peter Ludvigsen

Peter Ludvigsen 是 Blockshipping 的首席執行官，Blockshipping 是一個基於區塊鏈的全球共享集裝箱平台，正在改變全球集裝箱航運業。

1) 你能介紹一下你自己嗎？

我在航運業擁有 40 年的經驗，擁有獨特的航運業背景（班輪運輸、運營管理、港口和集裝箱碼頭）、CIO 經驗和 IT 項目管理以及創建和管理 Bestshore Business 的創業經驗Solutions UK Limited 多年。

我的背景和經驗可以總結如下：

• 40年大型國際航運公司和管理諮詢（航運和集裝箱碼頭開發項目）背景
• 在電子商務、生態系統和商業開發機會方面擁有豐富的經驗，可將集裝箱承運人 ERP、碼頭 TOS 與陸側運營商聯繫起來
• 在 Maersk Line Europe Region、UASC、Ports America 和 INTTRA 擔任首席信息官 8 年的綜合經驗
• 在 UASC 的 5 年綜合經驗，最初擔任管理顧問、臨時首席信息官，後來擔任負責大型戰略 IT 項目的永久集團首席信息官
• 豐富的 IT 項目和大型企業 IT 項目的項目管理經驗
• 在確保成功交付大型複雜解決方案方面的良好記錄
• 在大型 IT 供應商的 IT 採購和管理方面具有豐富的背景。
• 台灣碼頭/運營/多式聯運公司 (120 FTE) 董事總經理，負責大型北歐承運人的所有運營，包括高雄大型集裝箱碼頭的開發

2）什麼是Blockshipping，什麼是全球共享容器平台（GSCP）？

Blockshipping 是一家位於丹麥哥本哈根的斯堪的納維亞公司。 Blockshipping 正在開發全球共享集裝箱平台 (GSCP)，通過更智能地處理多式聯運貨運集裝箱，該平台將為全球集裝箱行業每年節省 57 億美元的潛力。 Blockshipping 由丹麥人 Peter Ludvigsen 於 2017 年創立，他在國際集裝箱航運的關鍵職位上擁有 40 年的經驗。

Blockshipping 的全球共享集裝箱平台 (GSCP) 旨在顯著提高全球集裝箱處理的關鍵流程的效率，從而解決當今集裝箱航運業的一些最重要的問題。 首先，GSCP 平台的目的是提供一個完整的支持區塊鏈的集裝箱資產登記（如船舶登記），其中登記了完整的全球集裝箱庫存（約 2700 萬個）以及每個集裝箱的實時位置。世界各地的單一容器。 目標是在 3-4 年內實現 60% 的市場覆蓋率，在 GSCP 區塊鏈註冊表中擁有 1600 萬個集裝箱單位。 GSCP 平台將為全球集裝箱行業帶來至少每年 57 億美元的節省潛力。 此外，該平台預計每年可減少全球至少 460 萬噸的二氧化碳排放量（請參閱我們在www.blockshipping.io上的白皮書了解更多詳情）。

3) 是什麼啟發您構建基於區塊鏈的集裝箱管理解決方案？

GSCP 平台的想法已有 20 多年的歷史，我在 90 年代中期引入互聯網時就看過它。

這個過程需要開發一個詳細的商業案例，我向航運業的幾位高級管理人員展示了這個案例，他們非常積極和支持，他們鼓勵我繼續追求開發全球 IT 平台的想法。 這些航運業的一些高級管理人員真的很想知道為什麼以前沒有人這樣做過。

像 GSCP 這樣的平台沒有更早開發的主要原因是，現在可用的區塊鏈技術提供了能夠在不放棄數據所有權的情況下在運營商/利益相關者之間建立信任的缺失要素。

4) 您認為當今國際航運業存在哪些問題，尤其是在集裝箱運輸方面？

當今航運業的關鍵痛點：

• 集裝箱船的運力過剩或供應過剩導致運價惡化——這是過去大約 8 年的一貫趨勢。
• 集裝箱的利用率低下，導致集裝箱庫存膨脹。
• 不必要的高空集裝箱聯運成本給集裝箱航運公司帶來了負擔。
• 不必要的高空集裝箱重新定位成本再次給全球集裝箱航線帶來負擔。
• 舊的陳舊系統具有巨大的遺留問題，集裝箱航運公司對現代化/更換的興趣不大，而且財務資源有限，無法妥善解決。

5) Blockshipping 將如何影響集裝箱航運業以及它將如何影響所有參與者； 輪船航線、鐵路、NVOCC 和托運人？

這種影響將在許多領域產生重大影響。 首先，全球共享集裝箱平台的使用將使全球集裝箱承運人能夠實現過去無法實現的非常大的成本節約。 每年 57 億美元的成本節約估計是只有在集裝箱承運人願意合作共享設備的情況下才能實現的節約。 節省將體現在三個不同的領域：

• 減少空容器重新定位
• 全球集裝箱船隊減少
• 減少空運/多式聯運成本

對海運物流可能有幾種不同的影響。 航運業的一些服務提供商從全球供應鏈缺乏透明度和可見性中獲利。 GSCP 平台將提供更多的可見性，這將有利於 BCO 和集裝箱承運人。 集裝箱承運人將能夠更有效地管理和運營他們的集裝箱，從而為最終客戶提供更好的服務並為承運人節省成本。

GSCP 的一個長期願景是，集裝箱承運人將來不需要擁有自己的集裝箱，而是可以使用 GSCP 以完全相同的方式確保其可用性，就像它們被租賃或擁有一樣。 這將允許集裝箱承運人卸載與集裝箱相關的重要金融資產。

6) 區塊鏈技術如何幫助 Blockshipping 實現這一目標？

區塊鏈技術的使用使作為激烈競爭者的全球集裝箱承運人能夠使用系統中建立信任的系統。 運營商和其他利益相關者可以開始通過 GSCP 一個中立的第三方平台共享容器，該平台使用區塊鏈技術保護數據和交易。 這造成了各方之間缺乏信任的因素，而這在早期實現大規模容器共享的嘗試中是缺失的。

7) 你能告訴我們更多關於 Blockshipping 生態系統的技術和組件，使其發揮作用嗎？

自從項目早期決定將 COCO 框架作為我們將在 GSCP 平台上採用的可能的區塊鏈技術之一入圍以來，我們與區塊鏈技術專家和供應商舉行了多次會議和研討會。 ICO 完成後，我們將啟動兩個 POC 來驗證區塊鏈技術選擇。

區塊鏈市場正在迅速變化，目前有 100 多個平台。 因此，我們將 Blockshipping 設計為鬆散的

耦合到底層區塊鏈平台，因此我們可以靈活調整下一代區塊鏈平台的解決方案。

在我們對不同區塊鏈平台的分析中，我們確定未來潛在贏家應具備的最重要特徵是：

• Blockshipping 是一種獲得許可的區塊鏈解決方案，我們的主要目標是促進一組已知和受信任的網絡參與者之間同步信息的機密共享
• 開源——確保多樣化的生態系統和網絡效應以加速採用
• 模塊化架構
• 全球規模——可擴展性、性能和效率至關重要
• 文檔 - 協議的準確和精確規範
• 幾種實現以確保協議定義明確，並通過在開放互聯網上公開而得到強化
• 智能合約的可能性
• 良好的治理和決策結構
• 好的開發工具

儘管我們看過的平台都沒有完全滿足我們的所有要求，但 Hyperledger Fabric 絕對是最成熟的平台之一，因此也是我們入圍的 BC 平台之一。 但如前所述，我們正在設計 Blockshipping GSCP 平台，不要太依賴底層 BC 平台，因此我們的成功不會取決於今天選擇正確的平台。

8) 您能否描述一下容器加密貨幣（CCC）和容器平台代幣（CPT）之間的區別，以及您如何確保 CPT 相對於美元的價值保持穩定？

CPT 是一種實用代幣，將用於結算在 GSCP 平台上訂購和支付的服務（為用戶節省銀行費用和匯率波動率）。 CPT 與美元掛鉤，美元是航運業的主要貨幣。 CPT 不會在任何交易所交易，因為這會違背其目的。

另一方面，CCC 代幣的目的是為 GSCP 平台的開發籌集資金。 作為購買 CCC 代幣的回報，買家會獲得收入份額，因此稱為收入份額代幣。 CCC 將在交易所交易，並且會像所有加密貨幣一樣波動。 CCC 代幣的兩個主要區別在於，它將由做市商基金支撐，其中保證底價，並且無論 CCC 的價值如何波動，每月都會將收入從 GSCP 平台轉移到CCC 旨在幫助提升 CCC 代幣的價值。 有關這兩種代幣的更多詳細信息，請參閱 ICO 白皮書第 27 頁上名為“代幣特徵”的部分。

CPT 代幣的清算將始終以美元進行，並在清算當天按照 Clear.Bank 公佈的全球銀行間匯率並以最低交易費用為基礎轉換為當地貨幣。 可在此處找到更多信息： https : //www.clear.bank/infrastructure。

9) 您打算在 Blockshipping GSCP 代幣銷售中籌集多少資金，以及貢獻的步驟是什麼？

我們的硬頂為 2480 萬美元。 該金額基於對以下費用的仔細計算：

• 在未來三年內全面開發 GSCP 平台，並收購軟件和現有解決方案以加速平台的開發和部署
• 平台在達到盈虧平衡前的初期運行和維護成本，
• 以及在整個航運業營銷該平台以在適當的時候獲得必要的臨界用戶群的成本。

10) 在啟動 ICO 的過程中，您遇到的最大挑戰是什麼？

由於這是第一個 ICO，我們當然必須在未知領域開展業務，但我們在整個過程中得到了丹麥最大和最負盛名的律師事務所 Kammeradvokaten/Poul Smith 的支持。

11) 代幣銷售結束後 Blockshipping 會發生什麼，你認為 5 年後會發生什麼？

一旦 ICO 有望早於我們分配的整月完成，我們就會同時啟動 3 到 5 個平台和產品開發項目。

與此同時，Blockshipping 組織將略微擴大，以確保我們能夠交付產品路線圖並實現我們的目標。

12) 你的營銷和銷售策略是什麼？

目前正在對此進行更詳細的開發。 與 MVP 並行的商業策略正在開發中。 我們已經與該行業的主要參與者建立聯繫和關係有一段時間了。 我們預計將設立多個顧問委員會，為決定支持 GSCP 的公司提供席位。 我們還與領先的顧問聯繫，讓他們採用有效的 BtB 策略以應用於這個市場。

13) 你能告訴我們一些關於你的團隊和客戶支持的信息嗎？

基本策略是擁有一個規模小但經驗豐富但敏捷的團隊來管理和協調所有活動。 我們將與業內領先和有能力的參與者合作，盡可能使用已經建立的標準​​，但也會在我們認為需要的地方參與製定新標準。 我們希望在接下來的幾週內啟動一個更新的 mng 團隊。 客戶支持將在全球具有成本效益的地點建立。

14) 你有更多信息給我們的讀者嗎？

請訪問我們的網站：https://www.blockshipping.io/。

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