Taşımacılık Sektörünü Sarsacak 8 Teknoloji

Bugün her zamankinden daha fazla birbirimize bağlıyız. Küreselleşmenin hızlı ilerlemesi, dünya ekonomisini tamamen değiştirdi, giderek daha fazla birbirine bağlı ticaret ağları yarattı ve yeni hizmet ve malların üretimini körükledi. Diğer pek çok endüstride olduğu gibi, küreselleşme de ulaştırma ve lojistik sektörlerine el attı ve işletmelerin yararlanabileceği kazançlı beklentilerle uluslararası ticarette bir artışa yol açtı.

Lojistik ve taşımacılık şirketleri verimli bir pazarın getirilerinden yararlanırken, küreselleşmenin etkisinin bu ölçekte, ilerici düşünceleri bildiğimiz dünya ticaretini şekillendiren bu işletmelerin yatırımları ve inovasyonları olmadan mümkün olmayacağını belirtmek önemlidir.

Bunu akılda tutarak, nakliye ve lojistik şirketleri benzersiz bir değişimle, hem zorluklar hem de fırsatlar getiren heyecan verici gelişmelerle karşı karşıya. Teknolojideki ilerlemelerin tüm dünyadaki endüstrileri şekillendirdiğini söylemeye gerek yok ve taşımacılık işi burada bir istisna değil.

1. Yeni Nesil GPS Cihazları

GPS birimleri yeni bir şey değil - bir süredir buralardalar. Modern GPS'i önceki modellerle karşılaştırırken fark ettiğimiz en büyük farklardan biri, yeni donanımda görülen işlevsellik miktarıdır.

Bildiğimiz gibi, eski GPS cihazları geçmişte çok sınırlıydı. Yalnızca toplam kilometreyi hesapladılar ve nihai bir konuma tahmini bir varış zamanı sağladılar - ve hepsi bu kadardı.

Bugün yeni GPS üniteleri daha da uyarlanabilir. Yalnızca bir seyahat planlamanın temel işlevlerini yerine getirmekle kalmaz, aynı zamanda aşırı trafik koşulları, hava durumu ve hatta tercih edilen bir rota için ayarlamalar yapabilirler.

Doğrulukları yıllar içinde önemli ölçüde iyileşti, yalnızca kayıp, hüsrana uğramış sürücülere yardımcı olmakla kalmadı, aynı zamanda tedarik zincirini de iyileştirdi. Birçok kamyoncu için zaman nakittir. Bir varış noktasına mümkün olduğunca çabuk ulaşmak istiyorlar ve kamyonlar için bir GPS, en kısa rotaları hesaplayarak bu süreci kolaylaştırabilir. Gecikmeler maliyetli olabileceğinden, bir kamyon GPS'i, bir uç noktaya verimli ve hızlı bir şekilde ulaşmalarını sağlar.

Sizin için önerilenler: E-Ticaret Siparişinin Gerçekleştirilmesi: Kaçınılması Gereken 5 Hata.

2. Sürücü İşe Alma Yazılımı

İşe almak her zaman zor bir iş olmuştur, ancak konu kamyon taşımacılığı sektörüne geldiğinde her zamankinden daha zor. Yeni çalışanlar edinmenin maliyetleri yüksektir ancak yanlış dalıcıyı işe almak da bir sorumluluk felaketi olabilir. İşe alım yazılımı, şirketlerin yeni yetenekleri hızlı bir şekilde bulmasını sağlar. Yoğun görevlerde ve işçilikte zamandan tasarruf sağlar, yeni çalışanlar için daha iyi bir deneyim yaratır ve işletmelerin kiralama başına fiili maliyeti takip etmelerine yardımcı olurken, tüm bunların işletmelerin uyumluluk ve güvenlik sorunlarının üstesinden gelmesine yardımcı olur.

Doğrulama süreci, yetenekli sürücüleri seçmede önemli bir adım olabilir, ancak yeterince hızlı yapılmazsa, aslında işletmelerin en iyi çalışanlarından bazılarını kaybetmesine neden olabilir. Nakliyeciler bu süreçte önemli miktarda zaman harcayabilir, doldurabilir, fakslayabilir ve hatta diğer nakliyecileri arayabilir. Ancak sürüş sistemleri, bu yükün bir kısmını hafifletecek, zaman kazandıracak ve hatta doğrulama talep etmek ve sağlamak için tasarruf platformları sağlayacak bir değişim ağı içerir.

Sadece bu değil, birçok kamyon şirketi web sitesi, bir şekilde mantığa aykırı olmayan veya sürücüler için yeterince optimize edilmemiş bir iş başvuru sürecine güveniyor. İşte tam bu noktada bir sürücü işe alım yazılımı devreye giriyor.

3. Kendi Kendini Kullanan Kamyonlar ve Drone'lar

Bir yapay zekanın sizi bir noktadan diğerine götürebildiği veya uçan bir mürettebatsız hava aracından bir pens aldığınız bir dünya, kulağa bilimkurgu filmi gibi geliyor ama inanın ya da inanmayın, işte oraya gidiyoruz. Tabii ki, bu teknolojiler kısa ve uzun mesafeli radar, kamera, lazer algılama ve 3D haritalama ile birlikte er ya da geç kendi kendini süren araç çağına yol açacak ve tüm endüstride tamamen devrim yaratacaktır.

Kendi kendine giden araçlar, çok geride olmayan kamyonlarla zaten bir gerçek. Uber gibi şirketler, Tesla'nın bu yıl yeni bir model teslim etmesiyle, sürücüsüz kamyonları kullanarak bazı deneyler yaptı. Yolcu koltuğunda bilgisayarı izleyen bir sürücü ile tamamen kendi kendine sürüş olmasa da, bu ilerici teknolojide büyük bir adım olabilir ve teslimat kursunda etkinliği artırmak için muazzam bir gizliliğe sahiptir.

Drone'lar da günümüzün devam eden ticaret endüstrisini geliştirmekten çok uzak değil. Robotik, sürücüsüz araçlar ve insansız hava araçlarındaki son gelişmeler, çok kanallı perakendecilikte dağıtım ağlarını genişletme potansiyelini artırdı. Kulağa bir siberpunk filmi gibi gelebilir, ancak bazı lojistik şirketleri, parselleri lojistik olarak erişilebilir kılmak için erişilmesi zor, uzak yerlere göndermek için drone'ları bile kullandı. Örneğin, Amazon kısa süre önce, paketlenmiş ürünleri müşterilere dronları kullanarak 30 dakikadan fazla olmamak üzere ulaştırmayı amaçlayan bir teslimat platformu olan Amazon Prime Air'i piyasaya sürdü.

4. Otomatik Yük Eşleştirme

Karayolu araçlarının neredeyse %25'i şu anda boş durumda ve bu, hem kirlilik hem de maliyetler açısından dünyadaki en talihsiz pazar verimsizliklerinden biri.

Neden bu kadar çok kamyon boş seyahat ediyor? Çünkü kamyonların kargo bulmasının kolay bir yolu yoktur. Kamyon taşımacılığı işletmeleri inanılmaz derecede parçalıdır - ilk yükü teslim ettiklerinde, ana taşıyıcıları için kolayca bir yük bulabilirler.

Ancak, mevcut düzenlemelerin, dil engellerinin ve ulusal düzeyde ücret kurallarını en aza indirme girişiminin, kamyon taşımacılığı işletmeleri arasında koordinasyonu daha da zorlaştırdığı Avrupa'da durum daha da kötü. Neyse ki, boş çalışmayı en aza indirmek, nakliye maliyetlerini azaltmak, çevresel tasarruf sağlamak ve gerçek zamanlı eşleştirme sistemleri aracılığıyla uçtan uca görünürlük sağlamak için nesnel ve otomatik bir bulut tabanlı teknoloji çözümü sağlayan şirketlerle işler biraz daha iyiye gidiyor.

Bu bulut tabanlı platformlar, filo yönetimini ve kamyon sürücülerini potansiyel yük paylaşımı fırsatları hakkında bilgilendirecek ve nakliyeci ile kamyon operatörü arasında belirtilen tüm önlemleri karşılayan bir düzenleme otomatik olarak yapılabilir.

İlginizi çekebilir: 2020'de İşletmenizi Ölçeklendirmek için Neden e-Ticaret Kullanmalısınız?

5. Araçtan araca iletişim

Araçların yoldaki diğer kamyonlar ve altyapı ile otomatik olarak iletişim kurmasını sağlamak nihayetinde güvenliği artıracak, böylece ölümleri en aza indirecek ve kaza oranlarını düşürecektir. Kamyonları birbirine bağlayan akıllı telematik sistemleri, otomatik uyarılara izin vererek hız, yön ve konumlarla ilgili bilgileri paylaşacak.

Bununla birlikte, radar, adaptif hız sabitleyici, çarpışma önleme sistemleri, araçtan araca iletişim gibi gelişmiş sürüş teknolojileri ile entegre edildiğinde, araçların müfreze yoluyla yakıt tasarrufu yapmalarını da sağlayacak. Bu teknolojiler, üç kamyonlu bir müfreze için yakıt maliyetlerinde neredeyse %10 tasarruf sağlayabilir. Bu tür teknolojilerin bazı örnekleri piyasada hâlihazırda yer alıyor olsa da, müfrezelerin düzenleyici ve yasal statüsü, faydalarının tam olarak gerçekleştirilebilmesi için hala üzerinde çalışılmalıdır.

6. Uzaktan Teşhis

İzleme, oradaki nakliye işletmeleri için çok şey ifade ediyor. Uzaktan teşhis çözümleri, aracın durumunu sürekli izleyerek, işletmelerin daha derinlemesine bir bakım programı geliştirmesine, daha zamanında onarım yapmasına ve kamyonun arıza süresini önemli ölçüde azaltmasına olanak tanır. Ayrıca teknolojinin, kamyon üreticilerine araçların nasıl kullanıldığına dair kapsamlı bir anlayış ve elektroniklerini uzaktan kontrol etme becerisi sunacağı da tahmin ediliyor.

7. Araçtan altyapıya iletişim

Araçtan altyapıya iletişim, kamyon sürücülerine trafik sıkışıklığı, hava durumu veya kazalar hakkında gerçek zamanlı bilgiler sağlar ve rotaları otomatik olarak günceller. V2I, sürücünün düzenleyici hükümler düzeyine, yorgunluğuna ve trafik durumuna bağlı olarak nereye güvenli park edecekleri konusunda sürücülere önerilerde bulunacaktır.

Bununla da kalmayıp, akıllı yol işaretleri de her araç tipine uygun belirli mesajları iletebilecek. Örneğin, bir müşteri bir üreticiye bir sipariş gönderdiğinde, sistemler sevkiyatın zamanlaması ve malların erişilebilirliği hakkında derhal bir rapor göndererek üreticinin tam zamanında üretim gündemini optimize etmesine olanak tanır. Ürünler hazır olduğunda, sevkiyatlar önceden belirlenmiş bir rotada depodan sevk edilir. Yoğun trafik veya kaza aracın zamanında gelmesini engellediğinde, sistemler yeni tahmini teslimat süresini hem müşteriye hem de göndericiye göndererek otomatik olarak yeni bir rota bulabilir.

8. Nesnelerin İnterneti (IoT)

Bugün birçok cihaz, tavan vantilatörlerinden cep telefonlarına ve nihayetinde arabalara kadar yerleşik Wi-Fi sensörleri ve yetenekleriyle çalışıyor. Wi-Fi'ye sorunsuz erişim, her şeye bağlanmamızı sağlar. Bu yüzden ona nesnelerin interneti diyoruz. IoT, tedarik zinciri için risklerden kaçınarak gecikmeleri ve maliyetleri azaltmak gibi birçok fırsat getiriyor.

Kabin içi sensörler, hem takip eden hem de izleyen bir alarm sistemine veya bir sevk memuruna bağlanır. Bilgiler daha sonra işlenir ve daha sonra gizli riskleri öğrenen mürettebata iletilir. Bunu akılda tutarak, nesnelerin interneti tamamen yeni bir teknoloji olmasına rağmen, teknolojinin geleceğini etkilemeye devam ediyor, malların daha etkin teslimatına ve transit görünürlüğe izin veriyor.

Şunlar da hoşunuza gidebilir: 2020 ve Ötesinde Daha Fazlasını Gördüğümüz 8 e-Ticaret Trendi.

Son sözler

Günümüzde ulaşım işletmeleri için teknolojiye ayak uydurmak bir zorunluluktur. Çünkü önümüzdeki yıllarda da sınırlarını zorlamaya devam edeceği kesin.