8 項正在撼動交通運輸業的技術
已發表: 2020-07-24今天,我們的聯繫比以往任何時候都更加緊密。 全球化的快速推進徹底改變了世界經濟,創造了日益相互關聯的貿易網絡,並推動了新服務和商品的生產。 與許多其他行業一樣,全球化也影響了運輸和物流部門,導致國際貿易增加,為企業提供了有利可圖的前景。
由於物流和運輸公司享受著豐碩的市場帶來的紅利,因此必須指出,如果沒有這些企業的投資和創新,全球化的影響是不可能實現的,正如我們所知,它們的進步思維已經塑造了世界商業。
考慮到這一點,運輸和物流公司面臨著前所未有的變化,令人興奮的發展帶來了挑戰和機遇。 毋庸置疑,技術的進步正在塑造世界各地的產業,運輸業也不例外。
- 1. 下一代 GPS 設備
- 2.司機招聘軟件
- 3. 自動駕駛卡車和無人機
- 4. 自動貨運匹配
- 5.車對車通信
- 6.遠程診斷
- 7. 車輛到基礎設施的通信
- 8. 物聯網 (IoT)
- 最後的話
1. 下一代 GPS 設備

GPS 裝置並不是什麼新鮮事物——它們已經存在了一段時間。 在將現代 GPS 與早期型號進行比較時,我們注意到的最大差異之一是在新硬件中看到的功能數量。
眾所周知,過去舊的 GPS 設備非常有限。 他們只計算了總里程,並提供了到達最終位置的估計時間——僅此而已。
今天,新的 GPS 裝置更具適應性。 它們不僅實現了計劃旅行的基本功能,而且還可以針對極端的交通狀況、天氣甚至首選路線進行調整。
多年來,它們的準確性大大提高,不僅幫助迷路、沮喪的司機,還改善了供應鏈。 對於許多卡車司機來說,時間就是金錢。 他們希望盡快到達目的地,卡車的 GPS 可以簡化計算最短路線的過程。 而且由於延誤可能代價高昂,卡車 GPS 使他們能夠高效、迅速地到達終點。
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2.司機招聘軟件

招聘一直是一項棘手的業務,但對於貨運行業來說,它比平時更棘手。 獲得新員工的成本很高,但僱用錯誤的潛水員也可能是一場責任災難。 招聘軟件可以讓公司快速找到新的人才。 它可以節省密集任務和人工的時間,為新員工創造更好的體驗,並幫助企業跟踪每次僱傭的實際成本,同時幫助企業掌握合規性和安全問題。
驗證過程可能是選擇有才華的司機的重要步驟,但是,如果做得不夠快,實際上可能會導致企業失去一些最優秀的員工。 在此過程中,運輸商可能會花費大量時間,填寫、傳真,甚至呼叫其他運輸商。 但是駕駛系統包含一個交換網絡,可以減輕一些負擔,節省時間,甚至提供用於請求和提供驗證的保存平台。
不僅如此,許多貨運公司網站都依賴於工作申請流程,這種流程在某種程度上對司機來說並不違反直覺或優化得不夠。 這就是司機招聘軟件介入的地方。
3. 自動駕駛卡車和無人機

一個人工智能能夠讓你從一個點到另一個點的世界,或者你從無人駕駛的飛行器上收到一個夾頭的世界,聽起來像是一部科幻電影,但信不信由你,這就是我們要去的地方。 當然,這些技術與短距離和遠距離雷達、攝像頭、激光探測、3D測繪相結合,遲早會引領自動駕駛汽車時代,徹底改變整個行業。
無人駕駛汽車已經成為現實,卡車也不甘落後。 優步等公司已經使用自動駕駛卡車進行了一些實驗,特斯拉今年推出了一款新車型。 雖然它不是完全自動駕駛,但駕駛員坐在乘客座位上監控計算機,這可能是進步技術的一大步,並且在提高交付過程中的效率方面具有巨大的潛力。
無人機也離改善當今正在進行的商業行業不遠。 機器人、自動駕駛汽車和無人機的最新發展提高了在全渠道零售中擴展分銷網絡的潛力。 這聽起來像是一部賽博朋克電影,但一些物流公司甚至使用無人機將包裹運送到難以到達的偏遠地區,以使它們在物流上可達。 例如,亞馬遜最近推出了亞馬遜 Prime Air,這是一個交付平台,旨在使用無人機將包裝好的產品送到客戶手中,目標是不超過 30 分鐘。

4. 自動貨運匹配

目前幾乎 25% 的公路車輛是空的,這是世界上最不幸的市場效率低下之一——無論是在污染方面還是在成本方面。
為什麼這麼多卡車空車行駛? 因為卡車沒有簡單的方法找到貨物。 貨運業務非常分散——一旦他們交付了初始負載,他們就可以輕鬆地為回程找到負載。
但歐洲的情況更糟,現有法規、語言障礙以及在國家層面盡量減少工資規則的嘗試,使得卡車運輸企業之間的協調變得更加困難。 幸運的是,對於提供客觀和自動化的基於雲的技術解決方案的公司來說,情況正在變得稍微好一些,這些解決方案可以通過實時匹配系統最大限度地減少空車、降低運輸成本、節省環境並提供端到端的可見性。
這些基於雲的平台將通知車隊管理和卡車司機潛在的貨運共享機會,並且可以在托運人和卡車運營商之間自動達成滿足所有規定措施的安排。
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5.車對車通信

使車輛能夠與道路上的其他卡車和基礎設施自動通信最終將提高安全性,從而最大限度地減少死亡人數並降低事故率。 連接卡車的智能遠程信息處理系統將共享有關速度、方向和位置的信息,從而實現自動警報。
也就是說,當與雷達、自適應巡航控制、防撞系統等先進駕駛技術相結合時,車對車通信也將使車輛能夠通過隊列節省燃料。 這些技術可以為一個三卡車排節省近 10% 的燃料成本。 儘管這種技術的一些例子已經在市場上出現,但在完全實現其好處之前,仍必須確定隊列的監管和法律地位。
6.遠程診斷

監控對於那裡的貨運企業來說意義重大。 通過持續監控車輛狀況,遠程診斷解決方案將使企業能夠制定更深入的維護計劃,進行更及時的維修,並顯著減少卡車停機時間。 據預測,該技術還將使卡車製造商全面了解車輛的使用方式,以及遠程控制其電子設備的能力。
7. 車輛到基礎設施的通信

車輛到基礎設施的通信為卡車司機提供有關交通擁堵、天氣或事故的實時信息,並自動更新路線。 V2I 將根據駕駛員的監管規定水平、疲勞程度和交通狀況為駕駛員提供安全停車位的建議。
不僅如此,智能路標還能夠發出特定信息,適用於每種車型。 例如,當客戶向生產商發送訂單時,系統將立即發回有關發貨時間和貨物可及性的報告,從而使生產商能夠優化其即時生產議程。 一旦產品可用,貨物就會沿著預定路線從倉庫發貨。 當交通繁忙或事故阻礙車輛準時到達時,系統可以自動找到一條新路線,將新的預計交貨時間發送給客戶和托運人。
8. 物聯網 (IoT)

如今,許多設備都使用內置 Wi-Fi 傳感器和功能運行,從吊扇到手機,再到汽車。 Wi-Fi 的流暢訪問使我們能夠連接到一切。 這就是為什麼我們稱之為物聯網。 物聯網為供應鏈帶來了很多機會,例如通過規避風險來減少延遲和成本。
駕駛室內傳感器連接到警報系統或調度員,同時進行跟踪和監控。 然後對信息進行處理,然後將其傳遞給了解隱藏風險的船員。 考慮到這一點,儘管物聯網是一項全新的技術,但它會繼續影響技術的未來,從而實現更有效的貨物交付和運輸中的可見性。
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最後的話

對於當今的運輸企業來說,跟上技術的步伐是必須的。 因為可以肯定的是,它會在未來幾年繼續突破界限。
