トラック会社を始める方法：週1000ドルのパッシブキャッシュフロー？

セミトラックを購入してレンタルすることを考えたことはありますか？

ええ、私もエリカに出会うまでは。

どうやらトラックで稼ぐべき大きなお金がありますが、他のサイドハッスルのように、ビジネスにはいくつかの戦略、リスク、ニュアンスがあります。

Ericka Williamsは、これらの巨大な18輪車を12台所有しており、月に数千ドルの利益を生み出すことができます。

エリカは、ピザをサイドハッスルとして提供することから、塗装会社を所有することへと移行し、現在は不動産とセミトラックの両方を含む投資ポートフォリオを管理しています。

あなたが不動産に興味があるなら、このビジネスモデルで考慮すべき類似点があります。 トラックは、レバレッジ（他の人のお金を意味する）で取得できる資産であり、基本的に毎週または毎月のキャッシュフローのためにそれを借りることができます。

聞くために調整してください：

• エリカがセミトラックを購入するというアイデアに出くわした方法
• あなたの最初のトラックを買うときに何を探すべきか
• この側の喧騒で避けるべき数学、マーケティング、そして間違い

トラックを魅力的なサイドハッスルにする理由は何ですか？

エリカはすでにトラックを持っている人々にぶつかり続けました、そこで彼女は最初にアイデアを思いつきました。 人々がトラックでお金を稼いでいると言うのを聞くほど、彼女は興味を持ち始めました。

「それは私を引き込み続けました、それの陰謀」とエリカは私に言いました

ErickaはHoodEstatesというInstagramページをフォローしていました。 彼女はそこにいる人々がトラックを所有することについて話しているのを見たので、彼女は手を差し伸べて質問を始めました。

彼女はすでにYouTubeチャンネルを持っていたので、ErickaはHoodEstatesInstagramアカウントの背後にいる人々を彼女のショーに出演するよう招待しました。

そのエピソードを放映してからわずか3週間後、エリカは会議に出席し、誰かが彼女のところにやって来て、40,000ドルのローンを借りて、トラックを購入し、運転手を見つけて、道路に持っていったと言いました。

誰かが行動を起こしている素晴らしい例であり、このサイドハッスルが人々に与える影響も示しています。

誰かが中古のセミトラックをどうやって見つけることができますか？

セミトラックの購入経験がない限り、どこから始めればよいかわかりません。 中古トラックを購入することは、ほとんどの人が生活の中で遭遇するものではありません。

あなたを助けるために、エリカは彼女が彼女のトラックを見つける方法に関するいくつかのヒントを共有しました。

購入基準

エリカがトラックを探すときに使用する基本的な基準には、次のものがあります。

• 2013年から2016年のモデルイヤーの範囲を見ると、2016年よりも新しい場合、Erickaは、トラックはより複雑で修理に費用がかかる傾向があると述べました。
• 時計のマイル数が少ないほど良いです。 エリカは50万マイル未満を目指していると述べ、「トラックは最初の120万マイルに最適です」と付け加えました。
• ディーラーにCarFaxプリントアウトに相当するセミトラックをリクエストしてください。 これは、通過するトラックの包括的な履歴を提供するドキュメントです。

彼女はまた、トラックの状態について専門家の意見を述べるためにあなたと一緒に整備士を連れて行くようにアドバイスしました。

価格帯

エリカ氏によると、今年は中古トラックの売り上げが頭打ちになり、価格が上昇したという。 1年前、彼女は32,000ドル前後の選択肢がたくさんあると言いました。 今年、価格は40,000ドルの範囲に近づいています。

彼女のアドバイスは、32,000ドルから35,000ドルの範囲でその取引を探し続けることです。 探し続けると、その範囲に何かが見つかります。

見る場所

あなたはディーラーを試すことができます、しかしそれはあなたが最高の価格を見つけるつもりであるところではありません。 Erickaは、Craigslist、Facebookマーケットプレイス、および人々が物を売るオンラインの他の場所を調べます。

エリカは、個人的に販売されている中古トラックを見るときは、訓練を受けた整備士を連れて行くことが特に重要だと言いました。 整備士はあなたに150ドルかそこらを請求するかもしれません、しかしあなたが32,000ドル以上で別れることを計画しているときそれは価値があります。

最高のトラックブランド

エリカは、どのブランドのトラックが最高かについて人々は自分の意見を持っていると言いましたが、彼女はピータービルトとケンワースが好きです。

ボルボも素晴らしいですが、高価であり、専門家がそれらに取り組む必要があります。

次に、エリカが「セミトラックのホンダシビック」と呼んだものがあります。 これらは最も簡単に作業できるので、可能な場合は自分の基準を満たすフレイトライナーを探すことをお勧めします。

トラックを購入したらどうしますか？

新しい車のように、前庭からセミトラックを運転して家に持ち帰ることはできません。

エリカは、あなたがそれに署名する前に準備ができるまで、ディーラーがあなたのためにそれを保つことができるかどうかをチェックすると言いました。 また、あなたの街のどこにトラックを駐車できるかを見つける必要があります。

現在の主な問題は、多くのトラック駐車場が満車であるということです。 トラックを1台に駐車するには、月額150ドル以上の支払いが期待できます。

うまくいけば、あなたがトラックを見るためにあなたと一緒に持ってきた整備士は、あなたのためにそれを運転して動かすための免許を持っています。 そうでなければ、誰かを見つける必要があります。

サードパーティロジスティクス会社との接続

トラックを手に入れたら（またはそれ以前に！）、サードパーティロジスティクス会社（3PL）との接続を検討しています。

これらの会社は彼らのロジスティクスを助けるためにトラックを探しています、そして彼らはそれを供給するためにあなたにお金を払うでしょう。

Erickaは、通常、これらの企業がCraigslistやIndeedなどのサイトに広告を掲載しているのを見つけることができると述べました。 トラックが走り回っているのを見て、大手貨物会社に精通している場合は、州内の会社に電話することもできます。

会社が大きくなればなるほど、予備のドライバーがいる可能性が高くなります。 ドライバーを提供してくれる会社を見つけたら、あなたの生活はずっと楽になるので、電話する価値があります。

あなたはどれくらい作ることが期待できますか？

「通常の支払いは750ドルから1,500ドルの範囲になります」と、私が典型的な毎週の連絡先を尋ねたとき、エリカは私に言いました。

非常に概算の数値を使用して、Erickaは、トラックを1週間運転することの収益とコストは、次のように分類されると述べました。

• 6,000〜7,000ドルの収入
• ドライバーの支払いは1200ドル
• 燃料は1300ドル
• 200ドルのトレーラーレンタル
• 保険、通行料、およびその他の雑費。

これらすべての費用を考慮すると、平均して、純収入は通常、週に約1,000ドルです。

これは、メンテナンスと修理のために2〜4週間の休暇またはダウンタイムを想定すると、年間48,000〜5万ドルの収入で数字が揺らいでいることを意味します。

約32,000ドルの資産の場合、これは驚くべきキャッシュオンキャッシュリターンです。

ただし、「しかし」があります。

エリカは、セミトラックにはメンテナンスと修理が必要であり、それはすぐに増える可能性があると説明しました。 また、トラック運転手が転職する全国平均は90日であり、頭痛やダウンタイムを引き起こす可能性があります。

ドライバーの問題に対処するために、エリカは「安全ボーナス」を設定します。 彼女はドライバーに9,000〜12,000マイルごとに$1000のボーナスを支払います。 これは、彼らが安全に運転し、そのボーナスを集めるために固執するインセンティブを持っているという彼女の安心を与えます。

あなたはあなた自身のドライバーを雇うことができますか？

3PL会社を通じてドライバーを見つける必要はありません。

もう1つのオプションは、独自のトラック権限を取得して、もう少し実践的に実行することです。 あなたはあなた自身のドライバーを見つけて、潜在的にあなたの収益をもう少し増やすことができます。

ドライバーができたら、3PL会社がドライバーを予約し、ドライバーと一緒に仕事をしている場合は、ビジネスのその側面を処理します。

または、ドライバーが輸送するための独自の荷物を見つけることができます。 あなたはあなたが正しい保険に加入していることを確認する必要があります、そしてあなたは彼らに燃料カードを提供する必要があります。 次に、それは輸送の仕事を見つけることの問題です。

輸送のギグを見つける方法はたくさんあります。 Erickaが推奨するアプリの2つは、ConvoyとUberFreightです。 どちらも本質的にオンラインマーケットプレイスであり、人々はセミトラックが必要なもののために仕事を投稿します。

地理的に意味のある1週間の仕事をスケジュールすることもできます。 そのため、ドライバーは、荷物を降ろした場所の近くで次の荷物を受け取ることになります。

エリカ氏は、自分のドライバーを管理し、スケジュールを厳しく保つための費用をかけた後、週に2,000ドルから2,500ドルの範囲で稼ぐことが期待できると述べました。

週に2,500ドルと呼び、1年に48週間かかるとすると、エリカ氏は、トラック1台で年間約12万ドルを家に持ち帰ることが現実的に期待できると述べました。

所有者-オペレーターのための追加のヒント

Erickaは、オーナーオペレーターとしてビジネスを運営するためのヒントをいくつか共有しました。

修理とメンテナンスを常に把握する–メンテナンスを怠ると、将来的にはより費用のかかる修理につながる可能性があります。

ドライバー管理–離職率が非常に高いため、常に新しいドライバーを探す必要がある場合は、コストがかかる可能性があります。 ドライバーを継続的に売り込むか、Erickaのようにボーナスを支払います。

十分な準備をしてください– Erickaは昨年、それぞれ約2万ドルの費用で4つの新しいエンジンをフォークする必要がありました。 タイヤのパンクにより、タイヤを最大1,000ドルまで戻すこともできます。

ボブテール保険に加入する–この保険は、荷物を運んでいないときに事故に巻き込まれた場合にドライバーをカバーします。 年間約300ドルから500ドルかかります。

電子タイムトラッキングを使用する–安全上の理由から、ドライバーは1日、1週間など、特定の時間しか運転で​​きず、特定の休憩を取る必要があります。 ErickaはKeepTruckinというアプリを使用しています。これにより、ドライバーはログインしてすべてをリモートで記録できます。

自動運転トラックがすぐそこにあるという懸念はありますか？

「いいえ」と一言で言えば、エリカは私に言った。

彼女は、全国の需要を処理するのに十分なドライバーを獲得することは、何年もの間困難な戦いであり、ロボットがすぐに引き継ぐのを見ていないと説明しました。

国の道路やインフラの多くがどのように配置されているかという問題もあります。 エリカ氏は、人間が地形や風景の一部をナビゲートして操作するのは十分に難しいと述べ、AIがそれを実行できるとは考えていません。

意欲的なトラック投資家を助けることができる他の何か？

セミトラック/ロジスティクス事業に参入したいが、より受動的な関与をしたい場合、エリカはトレーラーのレンタルを調べることができると言いました。

トラックの専門用語を理解していない人にとって、トレーラーはトラックによって引っ張られる大きな取り外し可能な「ボックス」部分です。

多くの場合、人々はトラックとトレーラーの両方を購入するのに十分ではなく、1つを借ります。 トレーラーを約15,000ドルで受け取り、 RentalYard.comなどのサイトを使用して月額800ドルでレンタルできます。

あなたはあなたが正しい保険に加入していることを確認する必要があります、しかしそれを借りている人によって引き起こされたどんな損害も解決する彼らの責任です。

次は何ですか？

ErickaはTexasGroundZeroというプロジェクトに取り組んでいます。 これは、彼女がオースティンの北で開発を支援しているトラックセンターであり、ホテル、フードトラック、およびトラック運転手がトラックを一晩駐車するための十分なスペースがあります。

エリカのサイドハッスルネーションのための＃1のヒント

"見回す。 人々にサービスを提供するために機能するすべてのものは、あなたがそこに入り、助けたり、そこに入って利益を上げたりする機会があります。」

このエピソードからのリンクとリソース

• ErickaWilliams.com
• ClassyScl.com
• 上品な登り–ErickaのYouTubeチャンネル
• HoodEstatesInstagramページ
• クレイグズリスト
• それはそう
• コンボイアプリ
• Uber Freight
• KeepTruckin
• RentalYard

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