Cum să înființezi o companie de transport: 1000 USD pe săptămână Flux de numerar pasiv?
Publicat: 2020-12-10
Te-ai gândit vreodată să cumperi un semi-camion și să-l închiriezi?
Da, nici eu, până am dat de Ericka.
Aparent, sunt bani mari de făcut în transportul cu camioane, dar, ca orice altă agitație secundară, există o strategie, risc și nuanță pentru afacere.
Ericka Williams deține 12 dintre aceste mașini gigantice cu 18 roți, care pot genera profit de mii de dolari pe lună.
Ericka a trecut de la livrarea de pizza ca o treabă secundară la deținerea unei companii de vopsitorie, pentru a gestiona acum un portofoliu de investiții care include atât imobiliare, cât și semi-camioane.
Dacă sunteți interesat de imobiliare, există o paralelă de luat în considerare cu acest model de afaceri. Camioanele sunt active pe care le puteți achiziționa cu efect de pârghie (adică banii altora) și, în esență, le puteți închiria pentru un flux de numerar săptămânal sau lunar.
Conectați-vă pentru a auzi:
- cum i-a venit Ericka ideea de a cumpăra semi-camioane
- la ce să cauți când îți cumperi primul camion
- matematica, marketingul și greșelile de evitat în această agitație secundară
- Ce face ca transportul cu camionul să fie o agitație laterală atractivă?
- Cum poate cineva să găsească un semi-camion uzat?
- Criterii de cumpărare
- Gama de prețuri
- Locuri de Privit
- Cele mai bune mărci de camioane
- Ce faci după ce ai cumpărat un camion?
- Conectarea cu o companie de logistică terță parte
- Cât vă puteți aștepta să câștigați?
- Îți poți angaja propriul șofer?
- Sfaturi suplimentare pentru proprietari-operatori
- Există vreo îngrijorare că camioanele fără șofer sunt după colț?
- Altceva care ar putea ajuta aspiranții investitori în camioane?
- Ce urmează pentru tine?
- Sfatul nr. 1 al Ericka pentru Side Hustle Nation
- Link-uri și resurse din acest episod
- Sponsor
- Vrei mai mult Side Hustle Show?
Ce face ca transportul cu camionul să fie o agitație laterală atractivă?
Ericka a continuat să se lovească de oameni care aveau deja camioane, de acolo i-a venit prima idee. Cu cât auzea oamenii spunând că fac bani cu camioanele, cu atât era mai interesată.
„M-a tot atras, intriga”, mi-a spus Ericka
Ericka urmărea o pagină de Instagram numită HoodEstates. Vedea oameni acolo vorbind despre deținerea de camioane, așa că a întins mâna și a început să pună întrebări.
Avea deja canalul ei de YouTube, așa că Ericka i-a invitat pe cei din spatele contului de Instagram HoodEstates să apară în emisiunea ei.
La doar trei săptămâni după difuzarea acelui episod, Ericka era la o conferință și cineva s-a apropiat de ea și i-a spus că au ieșit și au luat un împrumut de 40.000 de dolari, au cumpărat un camion, au găsit un șofer și l-au luat pe drum.
Un exemplu grozav de acțiune cuiva care demonstrează, de asemenea, impactul pe care această agitație secundară îl poate avea asupra oamenilor.
Cum poate cineva să găsească un semi-camion uzat?
Cu excepția cazului în care aveți experiență în cumpărarea de semi-camioane, este greu să știți de unde să începeți. Cumpărarea de camioane second hand nu este ceva cu care majoritatea oamenilor întâlnesc în viața lor.
Pentru a vă ajuta, Ericka a împărtășit câteva sfaturi despre cum își găsește camioanele.
Criterii de cumpărare
Unele dintre criteriile de bază pe care le folosește Ericka atunci când caută camioane includ:
- Privind la o gamă de ani de model 2013-2016 – când sunt mai noi decât 2016, Ericka a spus că camioanele tind să fie mai complicate și mai scumpe de reparat.
- Cu cât sunt mai puține mile pe ceas, cu atât mai bine. Ericka a spus că vizează mai puțin de 500.000 de mile și a adăugat: „Camioanele sunt grozave pentru primele 1,2 milioane de mile”.
- Solicitați echivalentul unui semicamion al unui tipărit CarFax de la dealeri. Acesta este un document care vă oferă o istorie cuprinzătoare a camionului pe care trebuie să o examinați.
De asemenea, ea a sfătuit să luați cu dvs. un mecanic pentru a vă oferi o opinie profesională despre starea camionului.
Gama de prețuri
Ericka a spus că vânzările de camioane second hand au crescut pe acoperiș anul acesta, ceea ce a condus la creșterea prețurilor. Acum un an, ea a spus că veți avea o mulțime de opțiuni în jur de 32.000 de dolari. Anul acesta, prețurile sunt mai aproape de intervalul de 40.000 USD.
Sfatul ei este să continuați să căutați acea afacere în intervalul 32.000-35.000 USD. Dacă cauți în continuare, vei găsi ceva în gama respectivă.
Locuri de Privit
Puteți încerca dealeri, dar nu aici veți găsi cel mai bun preț. Ericka caută pe Craigslist, pe piețele Facebook și pe alte locuri online unde oamenii vând lucruri.
Ericka a spus că este deosebit de important să iei cu tine un mecanic instruit atunci când vezi camioane uzate vândute privat. Un mecanic s-ar putea să vă taxeze aproximativ 150 USD, dar merită atunci când plănuiți să vă despărțiți de 32.000 USD+.
Cele mai bune mărci de camioane
Ericka a spus că oamenii au propriile păreri despre mărcile de camioane cele mai bune, dar îi plac Peterbilts și Kenworths.
Volvo sunt și ele grozave, dar sunt scumpe și necesită specialiști pentru a lucra la ele.
Apoi aveți ceea ce Ericka a numit „Honda Civic a semi-camioanelor”, Freightliners. Acestea sunt cele mai ușor de lucrat, așa că ea recomandă să căutați Freightliners care să îndeplinească criteriile ei, acolo unde este posibil.
Ce faci după ce ai cumpărat un camion?
Nu poți pur și simplu să conduci un semicamion de pe curte și să-l iei acasă ca pe o mașină nouă.
Ericka a spus să verifici dealership-ul îl poate păstra pentru tine până când ești gata înainte de a semna pentru el. De asemenea, trebuie să afli unde poți parca un camion în orașul tău.
Principala problemă în acest moment este că multe locuri de parcare pentru camioane sunt pline. Vă puteți aștepta să plătiți oriunde de la 150 USD pe lună în sus pentru a parca un camion într-unul.
Să sperăm că mecanicul pe care l-ai adus cu tine să se uite la camion are permis să-l conducă și să-l mute pentru tine. În caz contrar, va trebui să găsești pe cineva.
Conectarea cu o companie de logistică terță parte
Odată ce aveți un camion (sau chiar înainte!), doriți să vă conectați cu o companie de logistică terță parte (3PL).
Aceste companii caută camioane pentru a le ajuta cu logistica și vă vor plăti pentru furnizarea unuia.
Ericka a spus că de obicei puteți găsi aceste companii care fac publicitate pe site-uri precum Craigslist și Indeed. De asemenea, puteți suna doar companiile din statul dvs. dacă ați văzut camioane circulând și sunteți familiarizat cu marile companii de transport de marfă.
Cu cât compania este mai mare, cu atât este mai probabil să aibă șoferi de rezervă. Îți va face viața mult mai ușoară dacă găsești o companie care să furnizeze șoferul, așa că merită să apelezi.
Cât vă puteți aștepta să câștigați?
„Salaria tipică va fi între 750 USD și 1.500 USD”, mi-a spus Ericka când am întrebat cum arată un contact săptămânal obișnuit.

Folosind cifre foarte aproximative, Ericka a spus că veniturile și costurile conducerii unui camion timp de o săptămână se împart astfel:
- 6.000-7.000 USD venituri
- 1200 USD pentru plata șoferului
- 1300 USD pentru combustibil
- Închiriere remorcă de 200 USD
- asigurări, taxe și alte costuri diverse.
Luând în considerare toate aceste cheltuieli, venitul tău net, în medie, este de obicei de aproximativ 1.000 USD pe săptămână.
Aceasta înseamnă că cifrele se scutură la un venit de 48-50.000 USD pe an, presupunând 2-4 săptămâni de vacanță sau timp de nefuncționare pentru întreținere și reparații.
Pentru un activ care costă în jur de 32.000 USD, acesta este un profit uimitor cash-on-cash.
Există totuși un „dar”.
Ericka a explicat că semi-camioanele necesită întreținere și reparații, care se pot adăuga rapid. De asemenea, media națională pentru un șofer de camion pentru a schimba locul de muncă este de 90 de zile, ceea ce poate provoca dureri de cap și timpi de nefuncționare.
Pentru a combate problema șoferului, Ericka stabilește un „bonus de siguranță”. Ea plătește șoferilor ei un bonus de 1000 USD la fiecare 9.000-12.000 de mile. Acest lucru îi dă liniște sufletească că au un stimulent să conducă în siguranță și să rămână pentru a colecta acel bonus.
Îți poți angaja propriul șofer?
Nu trebuie să găsiți un șofer printr-o companie 3PL.
O altă opțiune este să obțineți propria autoritate de transport și să conduceți lucrurile puțin mai practic. Vă puteți găsi propriul șofer și vă puteți crește puțin profitul.
Odată ce aveți un șofer, compania 3PL îi va rezerva și se va ocupa în continuare de acea parte a afacerii dacă lucrați cu unul.
Sau puteți găsi propriile încărcături pe care șoferul dumneavoastră să le transporte. Va trebui să vă asigurați că aveți asigurarea potrivită și va trebui să le furnizați un card de combustibil. Atunci este doar o chestiune de a găsi locuri de muncă în transport.
Există o mulțime de moduri în care poți găsi concerte de transport. Două dintre aplicațiile recomandate de Ericka sunt Convoy și Uber Freight. Ambele sunt în esență piețe online în care oamenii postează locuri de muncă pentru lucruri pentru care au nevoie de un semicamion.
Puteți chiar să programați locuri de muncă pentru întreaga săptămână care au sens din punct de vedere geografic. Așa că șoferii tăi vor ridica următoarea încărcătură aproape de locul în care tocmai au lăsat una.
Ericka a spus că te poți aștepta să câștigi între 2.000 și 2.500 USD pe săptămână, după cheltuielile cu gestionarea propriului șofer și menținerea programului lor strâns.
Dacă numiți 2.500 de dolari pe săptămână și luați 48 de săptămâni pe an, permițând un timp liber, Ericka a spus că vă puteți aștepta în mod realist să aduceți acasă aproximativ 120.000 de dolari într-un an cu un singur camion.
Sfaturi suplimentare pentru proprietari-operatori
Ericka a împărtășit câteva sfaturi pentru a conduce o afacere ca proprietar-operator:
Rămâneți la curent cu reparațiile și întreținerea – Neglijarea întreținerii poate duce la reparații mai costisitoare în continuare.
Gestionarea șoferilor – Cu o rată de rotație atât de mare, se poate dovedi costisitor dacă trebuie să găsești mereu șoferi noi. Fie să vândă în mod continuu șoferii, fie să plătească bonusuri, așa cum face Ericka.
Păstrați rezerve bune – Ericka a trebuit să facă schimb de 4 motoare noi anul trecut la un cost de aproximativ 20.000 USD fiecare. De asemenea, exploziile anvelopelor vă pot aduce înapoi până la 1.000 USD per anvelopă.
Încheiați o asigurare bobtail – Această asigurare vă acoperă șoferul dacă este implicat într-un accident în timp ce nu transportă o încărcătură. Costă în jur de 300-500 USD pe an.
Utilizați urmărirea electronică a timpului – Din motive de siguranță, șoferii pot conduce doar o anumită cantitate de ore pe zi, săptămână etc. și trebuie să ia o anumită cantitate de pauze. Ericka folosește o aplicație numită KeepTruckin, care le permite șoferilor să se conecteze și să înregistreze totul de la distanță.
Există vreo îngrijorare că camioanele fără șofer sunt după colț?
„Nu”, într-un cuvânt, mi-a spus Ericka.
Ea a explicat că de ani de zile a fost o luptă dificilă pentru a obține destui șoferi pentru a face față cererii din toată țara și nu vede că roboții preiau controlul prea curând.
Mai este și problema modului în care sunt amenajate multe drumuri și infrastructură ale țării. Ericka a spus că este destul de dificil pentru oameni să navigheze și să manevreze unele dintre terenuri și peisaje, ea nu vede că AI poate face acest lucru.
Altceva care ar putea ajuta aspiranții investitori în camioane?
Dacă doriți să intrați în afacerea de semicamion/logistică, dar doriți o implicare mai pasivă, Ericka a spus că puteți căuta închirierea de remorci.
Pentru cei care nu se află în limbajul camioanelor, remorcile sunt piesa mare de „cutie” detașabilă care este trasă de camion.
Adesea, oamenii nu vor avea suficient pentru a cumpăra atât camionul, cât și remorca și vor închiria una. Puteți ridica remorci pentru aproximativ 15.000 USD și apoi utilizați un site precum RentalYard.com pentru a le închiria pentru 800 USD pe lună.
Trebuie să vă asigurați că aveți asigurarea corectă, dar orice daune cauzate de persoana care o închiriază este responsabilitatea acestora să rezolve.
Ce urmează pentru tine?
Ericka lucrează la un proiect numit Texas Ground Zero. Acesta este un centru de camioane pe care îl ajută să se dezvolte la nord de Austin, care va avea un hotel, camioane cu mâncare și o mulțime de spațiu pentru camionerii pentru a-și parca camioanele peste noapte.
Sfatul nr. 1 al Ericka pentru Side Hustle Nation
"Uită-te in jur. Tot ceea ce funcționează pentru a servi oamenilor, există o oportunitate pentru tine să intri acolo și să ajuți sau să intri acolo și să faci profit.”
Link-uri și resurse din acest episod
- ErickaWilliams.com
- ClassyScl.com
- The Classy Climb – Canalul YouTube al Ericka
- Pagina de Instagram HoodEstates
- Craigslist
- Într-adevăr
- Aplicația Convoi
- Uber Freight
- KeepTruckin
- RentalYard
Sponsor
- Skillshare – Obțineți o probă gratuită a Skillshare Premium Membership, cu acces nelimitat la peste 25.000 de cursuri la cerere!

Vrei mai mult Side Hustle Show?

Premiat Side Hustle Show este un
Top 10 podcasturi antreprenoriale
cu peste 1.000 de evaluări de 5 stele!
![]()
Ascultă în aplicația ta de podcast preferată sau direct în browser.


