Comment démarrer une entreprise de camionnage : 1 000 $ par semaine de trésorerie passive ?

Avez-vous déjà pensé à acheter un semi-remorque et à le louer ?

Ouais, moi non plus, jusqu'à ce que je tombe sur Ericka.

Apparemment, il y a beaucoup d'argent à gagner dans le camionnage, mais comme toute autre activité secondaire, il y a une stratégie, des risques et des nuances dans l'entreprise.

Ericka Williams possède 12 de ces 18 roues géants, qui peuvent générer des milliers de dollars de profit par mois.

Ericka est passée de la livraison de pizzas en tant qu'activité secondaire à la possession d'une entreprise de peinture, à la gestion d'un portefeuille d'investissement qui comprend à la fois des biens immobiliers et des semi-remorques.

Si vous êtes intéressé par l'immobilier, il y a un parallèle à considérer avec ce modèle d'affaires. Les camions sont des actifs que vous pouvez acquérir avec un effet de levier (c'est-à-dire l'argent d'autrui) et les louer essentiellement pour un flux de trésorerie hebdomadaire ou mensuel.

Branchez-vous pour entendre :

• comment Ericka a eu l'idée d'acheter des semi-remorques
• ce qu'il faut rechercher lors de l'achat de votre premier camion
• les mathématiques, le marketing et les erreurs à éviter dans cette agitation secondaire

Qu'est-ce qui fait du camionnage une activité secondaire attrayante ?

Ericka n'arrêtait pas de tomber sur des gens qui avaient déjà des camions, c'est là qu'elle a eu l'idée. Plus elle entendait les gens dire qu'ils gagnaient de l'argent avec les camions, plus elle s'y intéressait.

"Cela n'arrêtait pas de m'attirer, l'intrigue de celui-ci", m'a dit Ericka

Ericka suivait une page Instagram appelée HoodEstates. Elle voyait des gens là-bas parler de posséder des camions, alors elle a tendu la main et a commencé à poser des questions.

Elle avait déjà sa chaîne YouTube, alors Ericka a invité les personnes derrière le compte Instagram HoodEstates à apparaître dans son émission.

Trois semaines seulement après la diffusion de cet épisode, Ericka était à une conférence et quelqu'un est venu la voir et lui a dit qu'ils étaient sortis et avaient contracté un prêt de 40 000 $, acheté un camion, trouvé un chauffeur et l'avaient mis sur la route.

Un excellent exemple de quelqu'un qui passe à l'action, et qui démontre également l'impact que cette agitation secondaire peut avoir sur les gens.

Comment quelqu'un peut-il trouver un semi-remorque d'occasion ?

À moins d'avoir de l'expérience dans l'achat de semi-remorques, il est difficile de savoir par où commencer. L'achat de camions d'occasion n'est pas quelque chose que la plupart des gens rencontrent dans leur vie.

Pour vous aider, Ericka a partagé quelques conseils sur la façon dont elle trouve ses camions.

Critères d'achat

Certains des critères de base qu'Ericka utilise lors de la recherche de camions incluent :

• En regardant une gamme d'années modèles de 2013 à 2016 - quand ils sont plus récents que 2016, Ericka a déclaré que les camions ont tendance à être plus compliqués et plus chers à réparer.
• Moins il y a de kilomètres au compteur, mieux c'est. Ericka a déclaré qu'elle visait moins de 500 000 kilomètres et a ajouté : "les camions sont parfaits pour les premiers 1,2 million de kilomètres".
• Demandez l'équivalent semi-camion d'une impression CarFax auprès des concessionnaires. Il s'agit d'un document vous donnant un historique complet du camion à parcourir.

Elle a également conseillé de prendre un mécanicien avec vous pour vous donner un avis professionnel sur l'état du camion.

Échelle des prix

Ericka a déclaré que les ventes de camions d'occasion avaient explosé cette année, ce qui avait fait grimper les prix. Il y a un an, elle a dit que vous auriez beaucoup d'options autour de 32 000 $. Cette année, les prix sont plus proches de la fourchette de 40 000 $.

Son conseil est de continuer à rechercher cette offre dans la fourchette de 32 000 $ à 35 000 $. Si vous continuez à chercher, vous trouverez quelque chose dans cette gamme.

Lieux à regarder

Vous pouvez essayer les concessionnaires, mais ce n'est pas là que vous trouverez le meilleur prix. Ericka regarde sur Craigslist, les marchés Facebook et d'autres endroits en ligne où les gens vendent des choses.

Ericka a déclaré qu'il est particulièrement important que vous emmeniez un mécanicien qualifié avec vous lorsque vous regardez des camions d'occasion vendus à des particuliers. Un mécanicien peut vous facturer environ 150 $, mais cela en vaut la peine lorsque vous prévoyez de vous séparer de 32 000 $ et plus.

Meilleures marques de camions

Ericka a déclaré que les gens avaient leur propre opinion sur les meilleures marques de camions, mais elle aime les Peterbilt et les Kenworth.

Les Volvo sont excellentes aussi, mais elles sont chères et nécessitent des spécialistes pour y travailler.

Ensuite, vous avez ce qu'Ericka a appelé « la Honda Civic des semi-remorques », les Freightliners. Ce sont les plus faciles à travailler, elle recommande donc de rechercher des Freightliners répondant à ses critères dans la mesure du possible.

Que faites-vous une fois que vous avez acheté un camion ?

Vous ne pouvez pas simplement conduire un semi-remorque hors du parvis et le ramener à la maison comme vous le feriez avec une nouvelle voiture.

Ericka a dit de vérifier que le concessionnaire peut le garder pour vous jusqu'à ce que vous soyez prêt avant de signer. Vous devez également savoir où vous pouvez garer un camion dans votre ville.

Le principal problème à l'heure actuelle est que de nombreux parkings pour camions sont pleins. Vous pouvez vous attendre à payer à partir de 150 $ par mois pour garer un camion en un.

J'espère que le mécanicien que vous avez amené avec vous pour examiner le camion a le permis de le conduire et de le déplacer pour vous. Sinon, vous allez devoir trouver quelqu'un.

Mise en relation avec une société de logistique tierce

Une fois que vous avez un camion (ou même avant !), vous cherchez à entrer en contact avec une entreprise de logistique tierce (3PL).

Ces entreprises recherchent des camions pour les aider dans leur logistique et elles vous paieront pour en fournir un.

Ericka a déclaré que vous pouvez généralement trouver ces entreprises faisant de la publicité sur des sites comme Craigslist et Indeed. Vous pouvez également appeler les entreprises de votre état si vous avez vu des camions circuler et si vous connaissez les grandes entreprises de fret.

Plus l'entreprise est grande, plus elle est susceptible d'avoir des chauffeurs de rechange. Cela va vous faciliter la vie si vous trouvez une entreprise qui fournira le chauffeur, donc ça vaut la peine d'appeler.

Combien pouvez-vous espérer gagner ?

"Le salaire typique se situera entre 750 $ et 1 500 $", m'a dit Ericka lorsque j'ai demandé à quoi ressemblait un contact hebdomadaire typique.

En utilisant des chiffres très approximatifs, Ericka a déclaré que les revenus et les coûts de fonctionnement d'un camion pendant une semaine se décomposent comme suit :

• Revenu de 6 000 à 7 000 $
• 1200 $ pour le salaire du conducteur
• 1300 $ pour le carburant
• 200 $ de location de remorque
• assurances, péages et autres frais divers.

Compte tenu de toutes ces dépenses, votre revenu net, en moyenne, est généralement d'environ 1 000 $ par semaine.

Cela signifie que les chiffres s'effondrent à un revenu de 48 à 50 000 $ par an, en supposant 2 à 4 semaines de vacances ou des temps d'arrêt pour l'entretien et les réparations.

Pour un actif qui coûte environ 32 000 $, c'est un incroyable rendement en espèces.

Il y a un "mais", cependant.

Ericka a expliqué que les semi-remorques nécessitent un entretien et des réparations, qui peuvent rapidement s'additionner. De plus, la moyenne nationale pour qu'un camionneur change d'emploi est de 90 jours, ce qui peut causer des maux de tête et des temps d'arrêt.

Pour lutter contre le problème du conducteur, Ericka fixe une "prime de sécurité". Elle verse à ses chauffeurs une prime de 1 000 $ tous les 9 000 à 12 000 milles. Cela lui donne la tranquillité d'esprit qu'ils sont incités à conduire prudemment et à rester pour percevoir ce bonus.

Pouvez-vous embaucher votre propre chauffeur ?

Vous n'avez pas besoin de trouver un chauffeur par l'intermédiaire d'une société 3PL.

Une autre option consiste à obtenir votre propre autorité de camionnage et à gérer les choses un peu plus concrètement. Vous pouvez trouver votre propre chauffeur et potentiellement augmenter un peu plus votre résultat net.

Une fois que vous avez un chauffeur, la société 3PL les réservera et gérera toujours ce côté de l'entreprise si vous travaillez avec un.

Ou, vous pouvez trouver vos propres charges pour que votre chauffeur les transporte. Vous devrez vous assurer que vous avez la bonne assurance et vous devrez leur fournir une carte carburant. Ensuite, il ne reste plus qu'à trouver des emplois dans le transport.

Il existe de nombreuses façons de trouver des concerts de transport. Deux des applications recommandées par Ericka sont Convoy et Uber Freight. Les deux sont essentiellement des marchés en ligne où les gens publient des offres d'emploi pour des choses pour lesquelles ils ont besoin d'un semi-remorque.

Vous pouvez même programmer des tâches pour toute la semaine qui ont un sens géographiquement. Ainsi, vos chauffeurs vont récupérer leur prochain chargement près de l'endroit où ils viennent de déposer un chargement.

Ericka a déclaré que vous pouvez vous attendre à gagner entre 2 000 et 2 500 dollars par semaine après les dépenses liées à la gestion de votre propre chauffeur et au respect de son emploi du temps.

Si vous appelez cela 2 500 $ par semaine et que vous prenez 48 semaines par an, ce qui vous permet de vous absenter un peu de la route, Ericka a déclaré que vous pouvez raisonnablement vous attendre à rapporter environ 120 000 $ par an avec un seul camion.

Conseils supplémentaires pour les propriétaires-exploitants

Ericka a partagé quelques conseils pour gérer une entreprise en tant que propriétaire-exploitant :

Restez au fait des réparations et de l'entretien – Négliger l'entretien peut entraîner des réparations plus coûteuses en bout de ligne.

Gestion des chauffeurs – Avec un taux de roulement aussi élevé, cela peut s'avérer coûteux si vous devez toujours trouver de nouveaux chauffeurs. Soit vous commercialisez continuellement des chauffeurs, soit vous payez des primes comme le fait Ericka.

Gardez de bonnes réserves - Ericka a dû débourser 4 nouveaux moteurs l'année dernière pour un coût d'environ 20 000 $ chacun. Les crevaisons de pneus peuvent également vous coûter jusqu'à 1 000 $ par pneu.

Souscrivez une assurance bobtail - Cette assurance couvre votre chauffeur s'il est impliqué dans un accident alors qu'il ne transporte pas de charge. Cela coûte environ 300 à 500 dollars par an.

Utilisez le suivi électronique du temps - Pour des raisons de sécurité, les conducteurs ne peuvent conduire qu'un certain nombre d'heures par jour, semaine, etc. et ils doivent prendre un certain nombre de pauses. Ericka utilise une application appelée KeepTruckin, qui permet à ses chauffeurs de se connecter et de tout enregistrer à distance.

Des camions sans conducteur sont-ils au coin de la rue ?

« Non », en un mot, me dit Ericka.

Elle a expliqué que cela a été une bataille difficile depuis des années pour obtenir suffisamment de chauffeurs pour gérer la demande à travers le pays, et elle ne voit pas les robots prendre le relais de sitôt.

Il y a aussi la question de savoir comment beaucoup de routes et d'infrastructures du pays sont aménagées. Ericka a déclaré qu'il est déjà assez difficile pour les humains de naviguer et de manœuvrer certains terrains et paysages, elle ne voit pas l'IA capable de le faire.

Y a-t-il autre chose qui pourrait aider les aspirants investisseurs de camions ?

Si vous souhaitez vous lancer dans le secteur des semi-remorques/logistique mais que vous souhaitez une implication plus passive, Ericka a déclaré que vous pouviez envisager la location de remorques.

Pour ceux qui ne connaissent pas le jargon des camions, les remorques sont la grande partie détachable de la «boîte» tirée par le camion.

Souvent, les gens n'auront pas assez pour acheter à la fois le camion et la remorque et en loueront un. Vous pouvez acheter des remorques pour environ 15 000 $, puis utiliser un site comme RentalYard.com pour la louer pour 800 $ par mois.

Vous devez vous assurer que vous avez la bonne assurance, mais tout dommage causé par la personne qui la loue est de sa responsabilité de régler.

Quelle est la prochaine pour vous?

Ericka travaille sur un projet appelé Texas Ground Zero. Il s'agit d'un centre de camions qu'elle aide à développer au nord d'Austin qui aura un hôtel, des food trucks et beaucoup d'espace pour que les camionneurs puissent garer leurs camions pendant la nuit.

Le conseil n ° 1 d'Ericka pour Side Hustle Nation

« Regardez autour de vous. Tout ce qui fonctionne pour servir les gens, vous avez la possibilité d'y entrer et d'aider ou d'y entrer et de faire un profit.

Liens et ressources de cet épisode

• ErickaWilliams.com
• ClassyScl.com
• The Classy Climb - Chaîne YouTube d'Ericka
• Page Instagram de Hood Estates
• Craiglist
• En effet
• Application de convoi
• Uber Fret
• KeepTruckin
• LocationCour

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