Bir Nakliye Şirketi Nasıl Başlatılır: Haftada 1000 Dolar Pasif Nakit Akışı?

Yayınlanan: 2020-12-10

Ericka Williams Hiç bir yarı kamyon satın almayı ve kiralamayı düşündünüz mü?

Evet, ben de, Ericka ile karşılaşana kadar.

Görünüşe göre kamyonculuktan kazanılacak büyük paralar var, ancak diğer yan işlerde olduğu gibi, işte de bazı stratejiler, riskler ve nüanslar var.

Ericka Williams, ayda binlerce dolar kar elde edebilen bu 18 tekerlekli dev araçtan 12'sine sahip.

Ericka, bir yan iş olarak pizza dağıtmaktan bir boyama şirketine sahip olmaya, şimdi hem gayrimenkul hem de yarı kamyonları içeren bir yatırım portföyünü yönetmeye geçti.

Gayrimenkulle ilgileniyorsanız, bu iş modeliyle göz önünde bulundurmanız gereken bir paralellik var. Kamyonlar, kaldıraçla (diğer insanların parası anlamına gelir) elde edebileceğiniz ve esas olarak haftalık veya aylık nakit akışı için kiralayabileceğiniz varlıklardır.

Duymak için açın:

Ericka yarı kamyon satın alma fikriyle nasıl karşılaştı?
ilk kamyonunuzu alırken nelere dikkat etmelisiniz
Bu yan koşuşturmada kaçınılması gereken matematik, pazarlama ve hatalar

İçindekiler gösterisi

Kamyon Taşımacılığını Çekici Bir Yan Koşuşturma Yapan Nedir?
Birisi Kullanılmış Yarı Kamyonu Nasıl Bulabilir?
- Satın Alma Kriterleri
- Fiyat aralığı
- Bakılacak Yerler
- En İyi Kamyon Markaları
Kamyon Aldığınızda Ne Yaparsınız?
Üçüncü Taraf Lojistik Şirketiyle Bağlantı Kurma
Ne Kadar Kazanmayı Bekleyebilirsiniz?
Kendi Şoförünüzü Kiralayabilir misiniz?
Sahip-Operatörler için Ek İpuçları
Sürücüsüz Kamyonlar Yakınlarda mı?
Kalkınan Kamyon Yatırımcılarına Yardımcı Olabilecek Başka Bir Şey?
Sizin için sırada ne var?
Ericka'nın Side Hustle Nation için 1 Numaralı İpucu
Bu Bölümden Bağlantılar ve Kaynaklar
Sponsor
Daha Fazla Yan Koşuşturma Gösterisi mi İstiyorsunuz?

Kamyon Taşımacılığını Çekici Bir Yan Koşuşturma Yapan Nedir?

Ericka, daha önce kamyonları olan insanlarla karşılaşıp durdu, aklına ilk orası geldi. İnsanların kamyonlardan para kazandıklarını söylediklerini duydukça, daha çok ilgilenmeye başladı.

Ericka, "Beni içine çekmeye devam etti, işin entrikası" dedi.

Ericka, HoodEstates adlı bir Instagram sayfasını takip ediyordu. Orada kamyon sahibi olmaktan bahseden insanları görürdü, bu yüzden uzanıp sorular sormaya başladı.

Zaten bir YouTube kanalı vardı, bu nedenle Ericka, HoodEstates Instagram hesabının arkasındaki kişileri şovunda görünmeleri için davet etti.

Bu bölümün yayınlanmasından sadece üç hafta sonra, Ericka bir konferanstaydı ve biri ona geldi ve dışarı çıkıp 40.000 dolar borç aldıklarını, bir kamyon aldıklarını, bir sürücü bulduklarını ve yola koyduklarını söyledi.

Harekete geçen birinin harika bir örneği ve aynı zamanda bu yan koşuşturmanın insanlar üzerindeki etkisini de gösteriyor.

Birisi Kullanılmış Yarı Kamyonu Nasıl Bulabilir?

Yarı kamyon satın alma konusunda deneyimli değilseniz, nereden başlayacağınızı bilmek zor. Kullanılmış kamyon satın almak çoğu insanın hayatında karşılaştığı bir şey değildir.

Ericka size yardımcı olmak için kamyonlarını nasıl bulduğuna dair bazı ipuçları paylaştı.

Satın Alma Kriterleri

Ericka'nın kamyon ararken kullandığı bazı temel kriterler şunları içerir:

2013-2016 model yılı aralığına bakıldığında – 2016'dan daha yeni olduklarında Ericka, kamyonların daha karmaşık ve tamir edilmesinin daha pahalı olma eğiliminde olduğunu söyledi.
Saatte ne kadar az mil, o kadar iyi. Ericka, 500 bin milin altında hedeflediğini söyledi ve ekledi: "kamyonlar ilk 1,2 milyon mil için harika."
Bayilerden bir CarFax'ın yarı kamyon eşdeğerinin çıktısını isteyin. Bu, incelemeniz için size kamyonun kapsamlı bir geçmişini veren bir belgedir.

Ayrıca, kamyonun durumu hakkında size profesyonel bir fikir vermesi için bir tamirciyi de yanınıza almanızı tavsiye etti.

Fiyat aralığı

Ericka, bu yıl ikinci el kamyon satışlarının tavan yaptığını ve bunun da fiyatları artırdığını söyledi. Bir yıl önce, 32.000 dolar civarında pek çok seçeneğiniz olduğunu söyledi. Bu yıl fiyatlar 40.000$ aralığına yaklaştı.

Tavsiyesi, bu anlaşmayı 32.000-35.000 $ aralığında aramaya devam etmektir. Aramaya devam edersen, o aralıkta bir şey bulacaksın.

Bakılacak Yerler

Bayilikleri deneyebilirsiniz, ancak en iyi fiyatı bulacağınız yer orası değil. Ericka, Craigslist'e, Facebook pazar yerlerine ve insanların bir şeyler sattığı diğer çevrimiçi yerlere bakıyor.

Ericka, özel olarak satılan kullanılmış kamyonları incelerken yanınıza eğitimli bir tamirci almanızın özellikle önemli olduğunu söyledi. Bir tamirci sizden 150$ kadar ücret isteyebilir, ancak 32.000$+ ile ayrılmayı planlıyorsanız buna değer.

En İyi Kamyon Markaları

Ericka, insanların hangi kamyon markalarının en iyi olduğu konusunda kendi fikirleri olduğunu, ancak Peterbilts ve Kenworths'ü sevdiğini söyledi.

Volvo'lar da harikadır, ancak pahalıdırlar ve üzerlerinde çalışmak için uzmanlar gerektirirler.

O zaman Ericka'nın “yarı kamyonların Honda Civics” dediği Freightliners var. Bunlar üzerinde çalışılması en kolay olanlardır, bu nedenle mümkün olduğunda kriterlerini karşılayan Freightliners aramanızı önerir.

Kamyon Aldığınızda Ne Yaparsınız?

Bir yarı kamyonu ön avludan çekip yeni bir arabayı alır gibi eve götüremezsiniz.

Ericka, imzalamadan önce bayinin siz hazır olana kadar sizin için tutabileceğini kontrol etmenizi söyledi. Ayrıca şehrinizde bir kamyonu nereye park edebileceğinizi de bulmanız gerekiyor.

Şu anda asıl sorun, birçok kamyon park yerinin dolu olması. Bir kamyonu tek bir yere park etmek için ayda 150 dolardan fazla ödeme yapmayı bekleyebilirsiniz.

Umarım, kamyona bakmak için yanınızda getirdiğiniz tamirci, sizin için sürme ve hareket ettirme lisansına sahiptir. Aksi takdirde, birini bulmanız gerekecek.

Üçüncü Taraf Lojistik Şirketiyle Bağlantı Kurma

Bir kamyonunuz olduğunda (hatta daha önce!), Üçüncü Taraf Lojistik şirketiyle (3PL) bağlantı kurmak istiyorsunuz.

Bu şirketler lojistiklerine yardımcı olacak kamyonlar arıyorlar ve bir tane tedarik ettiğiniz için size ödeme yapacaklar.

Ericka, bu şirketleri genellikle Craigslist ve Indeed gibi sitelerde reklam bulabileceğinizi söyledi. Etrafta dolaşan kamyonlar gördüyseniz ve büyük nakliye şirketlerine aşina iseniz, eyaletinizdeki şirketleri de arayabilirsiniz.

Şirket ne kadar büyükse, yedek sürücülerin olması da o kadar olasıdır. Şoförü tedarik edecek bir şirket bulursanız hayatınızı çok daha kolay hale getirecek, bu yüzden aramaya değer.

Ne Kadar Kazanmayı Bekleyebilirsiniz?

Ericka, tipik bir haftalık görüşmenin nasıl göründüğünü sorduğumda, "Tipik maaş 750-1.500 dolar arasında olacak," dedi.

Çok yaklaşık rakamlar kullanarak Ericka, bir hafta boyunca bir kamyonu çalıştırmanın gelir ve maliyetlerinin dökümünü şöyle açıkladı:

6.000-7.000 $ gelir
Sürücü ödemesi için 1200 dolar
yakıt için 1300 dolar
200 dolarlık treyler kiralama
sigorta, geçiş ücretleri ve diğer çeşitli masraflar.

Tüm bu giderleri hesaba katarsak, net geliriniz ortalama olarak haftada 1.000 dolar civarındadır.

Bu, bakım ve onarım için 2-4 haftalık tatil veya kesinti olduğu varsayıldığında, sayıların yılda 48-50 bin dolar gelirle sallandığı anlamına gelir.

Yaklaşık 32.000 $'a mal olan bir varlık için, bu inanılmaz bir nakit geri dönüşüdür.

Yine de bir "ama" var.

Ericka, yarı kamyonların bakım ve onarım gerektirdiğini ve bunların hızla artabileceğini açıkladı. Ayrıca, bir kamyon sürücüsünün iş değiştirmesi için ulusal ortalama 90 gündür ve bu da baş ağrısına ve aksama süresine neden olabilir.

Sürücü sorunuyla mücadele etmek için Ericka bir "güvenlik bonusu" belirler. Sürücülerine her 9,000-12,000 mil'de 1000 dolar ikramiye ödüyor. Bu, güvenli bir şekilde araba kullanmaya ve bu bonusu toplamak için etrafta dolaşmaya teşvik ettikleri konusunda içini rahatlatır.

Kendi Şoförünüzü Kiralayabilir misiniz?

Bir 3PL şirketi aracılığıyla bir sürücü bulmak zorunda değilsiniz.

Diğer bir seçenek de, kendi kamyon taşımacılığı yetkinizi almak ve işleri biraz daha uygulamalı yürütmektir. Kendi sürücünüzü bulabilir ve potansiyel olarak kârlılığınızı biraz daha artırabilirsiniz.

Bir sürücünüz olduğunda, 3PL şirketi onları rezerve edecek ve eğer biriyle çalışıyorsanız işin o tarafını halletmeye devam edecektir.

Veya sürücünüzün taşıması için kendi yüklerinizi bulabilirsiniz. Doğru sigortaya sahip olduğunuzdan emin olmanız gerekecek ve onlara bir yakıt kartı sağlamanız gerekecek. O zaman sadece nakliye işleri bulma meselesi.

Taşıma konserlerini bulmanın birçok yolu var. Ericka'nın önerdiği uygulamalardan ikisi Convoy ve Uber Freight'tır. Her ikisi de esasen insanların yarı kamyona ihtiyaç duydukları şeyler için iş ilan ettikleri çevrimiçi pazar yerleridir.

Hatta tüm hafta boyunca coğrafi olarak anlamlı olan işleri planlayabilirsiniz. Böylece sürücüleriniz bir sonraki yüklerini, az önce indirdikleri yere yakın bir yerde alacaklar.

Ericka, kendi sürücünüzü yönetme ve programlarını sıkı tutma harcamalarından sonra, haftada 2.000-2.500 ABD Doları arasında herhangi bir yerde kazanmayı bekleyebileceğinizi söyledi.

Haftada 2,500 dolar diyorsanız ve 48 haftayı yoldan ayırmaya izin verirseniz, Ericka gerçekçi bir şekilde sadece bir kamyonla yılda 120.000 dolar civarında eve getirmeyi bekleyebileceğinizi söyledi.

Sahip-Operatörler için Ek İpuçları

Ericka, bir işletme sahibi olarak bir işletme yürütmek için bazı ipuçları paylaştı:

Onarım ve bakımdan haberdar olun – Bakımın ihmal edilmesi, ileride daha maliyetli onarımlara yol açabilir.

Sürücü yönetimi – Böyle yüksek bir devir hızıyla, her zaman yeni sürücüler bulmak zorunda kalırsanız maliyetli olabilir. Ya sürekli sürücüler için pazarlayın ya da Ericka'nın yaptığı gibi ikramiye ödeyin.

İyi yedekler tutun – Ericka geçen yıl her biri yaklaşık 20 bin dolarlık bir maliyetle 4 yeni motor almak zorunda kaldı. Lastik patlamaları da sizi lastik başına 1.000 dolara kadar geri getirebilir.

Bobtail sigortasını yaptırın – Bu sigorta, sürücünüzün yük taşımadan bir kaza geçirmesi durumunda karşılanır. Yıllık 300-500 dolar civarında maliyeti var.

Elektronik zaman takibini kullanın – Güvenlik nedenleriyle, sürücüler günde, haftada vb. yalnızca belirli bir süre araç kullanabilirler ve belirli miktarda mola vermeleri gerekir. Ericka, KeepTruckin adlı bir uygulama kullanıyor ve bu, sürücülerinin oturum açmasını ve her şeyi uzaktan kaydetmesini sağlıyor.

Sürücüsüz Kamyonlar Yakınlarda mı?

Ericka tek kelimeyle "Hayır" dedi.

Ülke çapındaki talebi karşılamak için yeterli sayıda sürücü bulmanın yıllardır zorlu bir mücadele olduğunu ve robotların yakın zamanda devraldığını görmediğini açıkladı.

Bir de ülkenin yollarının ve altyapısının çoğunun nasıl düzenlendiği meselesi var. Ericka, insanların bazı arazilerde ve manzaralarda gezinmesinin ve manevra yapmasının yeterince zor olduğunu, yapay zekanın bunu yapabileceğini görmediğini söyledi.

Kalkınan Kamyon Yatırımcılarına Yardımcı Olabilecek Başka Bir Şey?

Yarı kamyon/lojistik işine girmek istiyor ancak daha pasif bir katılım istiyorsanız, Ericka treyler kiralama işine bakabileceğinizi söyledi.

Kamyon diline aşina olmayanlar için römorklar, kamyon tarafından çekilen büyük ayrılabilir “kutu” parçasıdır.

Çoğu zaman, insanlar hem kamyonu hem de treyleri alacak kadar paraya sahip olmayacak ve bir tane kiralayacaktır. Römorkları yaklaşık 15.000$'a alabilir ve ardından RentalYard.com gibi bir siteyi kullanarak ayda 800$'a kiralayabilirsiniz.

Doğru sigortaya sahip olduğunuzdan emin olmalısınız, ancak kiralayan kişinin neden olduğu herhangi bir hasarı gidermek onların sorumluluğundadır.

Sizin için sırada ne var?

Ericka, Texas Ground Zero adlı bir proje üzerinde çalışıyor. Bu, Austin'in kuzeyinde gelişmesine yardım ettiği bir kamyon merkezi, bir otel, yiyecek kamyonları ve kamyoncuların kamyonlarını gece boyunca park etmeleri için bolca alan olacak.