Adani Ports and Special Economic Zone Ltd (APSEZ) التحليل الأساسي: نمو الأعمال والتاريخ والخطط المستقبلية

تعد شركة Adani Ports and Special Economic Zone Limited (APSEZ) أكبر مشغل متعدد الموانئ في الهند. حاليًا ، الموظفون الإداريون الرئيسيون في APSEZ هم Karan Gautambhai Adani الذي يشغل منصب الرئيس التنفيذي (CEO) ، و Kamlesh Prabhudas Bhagia الذي يعمل كسكرتير للشركة. يضم مجلس إدارة موانئ Adani والمنطقة الاقتصادية الخاصة Karan Gautambhai Adani و Nirupama Rao و Avantika Singh Aulakh وسبعة أعضاء آخرين. APSEZ هي أكبر مشغل ميناء خاص في الهند مع أكبر منطقة اقتصادية خاصة في البلاد في Mundra.

الموانئ تحت APSEZ
الأعمال بالأرقام
تاريخ موانئ العداني والمنطقة الاقتصادية الخاصة المحدودة
تايم لاين لموانئ العدني والمنطقة الاقتصادية الخاصة المحدودة
تمويل موانئ العدني
مستقبل APSEZ وخاتمة

الموانئ تحت APSEZ

تعمل كأكبر ميناء خاص في الهند Adani Ports and Special Economic Zone Ltd. هي أيضًا مزود لوجستي شامل. تمثل الموانئ والمحطات الـ 12 ذات الموقع الاستراتيجي رؤيتهم للجاهزية والقدرة والاستعداد لخدمة الاحتياجات الأساسية للبلد. موانئهم موجودة وتعمل في -

1. ميناء كريشناباتنام
2. ميناء موندرا ، غوجارات
3. محطة التونة ، غوجارات
4. ميناء داهج ، غوجارات
5. ميناء هزيرا ، غوجارات
6. ميناء مورموجاو ، جوا
7. ميناء فيزجينجام ، ولاية كيرالا
8. محطة إينور ، تاميل نادو
9. محطة فيزاغ ، ولاية اندرا براديش
10. ميناء ضمرة ، أوديشا
11. ميناء ديجي
12. ميناء كاتوبالي ، تاميل نادو

الأعمال بالأرقام

كانت السنوات الخمس الأخيرة من العمل لشركة Adani Ports and Special Economic Zone Ltd. بمثابة كرة منحنية ، مما سيضع جائحة Covid-19 مفتاحًا كبيرًا في العمليات التجارية. في عام 2018 ، سجل APSEZ إجمالي دخل قدره 8141.14 كرور روبية هندية ليسجل 7679.28 كرور روبية هندية في عام 2019 ، و 7546.25 كرور روبية هندية في عام 2020 ، و 6643.46 كرور روبية هندية في عام 2021 ، و 6725.53 روبية هندية حتى الآن في العام الحالي لعام 2022.

تاريخ موانئ العداني والمنطقة الاقتصادية الخاصة المحدودة

تم تأسيسها باسم Gujarat Adani Port Ltd (GAPL) في 26 مايو 1998 ، وتم الترويج لها من قبل Adani Port Limited و Gujarat Port Infrastructure Development Company Ltd ، وهي تعهد حكومة ولاية غوجارات. كان هدفها الرئيسي تطوير ميناء خاص في موندرا على الساحل الغربي للهند. تم تغييرها لاحقًا إلى Mundra Ports and Special Economic Zone Limited لتعكس طبيعة أعمالها ثم تم تغييرها مرة أخرى إلى Adani Ports and Special Economic Zone Limited في عام 2012. يشكل الجدول الزمني المفصل للنمو تفسيرًا أفضل لعملياتها التجارية والتوسعات.

تايم لاين لموانئ العدني والمنطقة الاقتصادية الخاصة المحدودة

تدير شركة Adani Ports and Special Economic Zone Limited حاليًا 12 ميناءًا في الهند تضم 45 رصيفًا و 14 محطة عبر 6 ولايات. يمكن تفسير رحلتها عبر أكثر من عقدين من خلال جدول زمني مفصل.

• أكتوبر 2001 - بدأت الشركة عملياتها التجارية تحت اسم Gujarat Adani Port Ltd. (GAPL).
• مايو 2002 - يوقع اتفاقية مع Guru Govind Singh Refineries Ltd (GGSRL) لمناولة النفط الخام في Mundra.
• أكتوبر 2002 - توقيع اتفاقية مع شركة النفط الهندية (IOC) لإنشاء منشأة رباط أحادية النقطة (SPM) ومناولة النفط الخام في موندرا.
• نوفمبر 2002 - يوقع اتفاقية مع Indian Railways لدمج خط سكة حديد Mundra-Adipur مع شبكة السكك الحديدية الوطنية.
• يناير 2003 - توقيع اتفاقية الامتياز من الباطن لمحطة الحاويات.
• يوليو 2003 - تشغيل محطة الحاويات 1.
• أبريل 2004 - دخلت الشركة في اتفاقية للمساهمين مع شركة Kutch Railway Company Ltd. لتحويل مقياس Gandhidham - Palanpur.
• يونيو 2005 - تم دمج شركة Adani Port Ltd. مع الشركة اعتبارًا من 1 أبريل 2003.
• ديسمبر 2005 - بدأ العمل بنقطة واحدة (SPM).
• أبريل 2006 - تم دمج Mundra Special Economic Zone Ltd و Adani Chemicals Ltd مع الشركة.
• يوليو 2006 - تمت إعادة تسمية Gujarat Adani Port Ltd باسم Mundra Ports and Special Economic Zone Ltd (MPSEZ) لتعكس طبيعة الأعمال.
• مارس 2007 - أطلقت الشركة رصيفين إضافيين لعمليات الشحن السائبة في المبنى رقم 2.
• أبريل 2007 - وقعت الشركة اتفاقية خدمات الموانئ مع شركة Tata Power لتعزيز توليد الطاقة لمناولة شحنات الفحم المستوردة.
• أكتوبر 2007 - طرحت الشركة طرحًا عامًا أوليًا (IPO).
• نوفمبر 2007 - تم إدراج الأسهم في البورصة الوطنية وبورصة بومباي.
• فبراير 2008 - وقعت الشركة اتفاقية خدمات الموانئ مع شركة ماروتي سوزوكي إنديا ليمتد للتعامل مع صادرات السيارات.
• يناير 2009 - بدأت شركة Adani Auto Terminal عملياتها.
• كامل عامي 2009 و 2010 - قامت الشركة بدمج Adani Murmugao Port Terminal Pvt Ltd و Adani Hazira Port Pvt Ltd و Mundra International Airport Pvt Ltd كشركات تابعة مملوكة بالكامل. ميناء عداني بترونيت (ضحج) الجندي. المحدودة (مشروع مشترك بين MPSEZ و Petronet LNG Ltd (PLL)) أصبحت شركة تابعة.
• بين عامي 2010 و 2011 - قامت الشركة بتأسيس شركة Adani Vizag Coal Terminal Pvt Ltd و Adani International Container Terminal Pvt Ltd و Mundra Port Pty Ltd Australia و Mundra Port Holdings Pty Ltd Australia كشركات فرعية.
• سبتمبر 2010 - دمج الكيانات المروجة للشركة مع Adani Enterprises Ltd (AEL).
• ديسمبر 2010 - بدأ حوض Mundra Port West عملياته التجارية مع رسو أول سفينة شحن له MV CSK Beilun ، وبذلك يصبح الميناء أكبر محطة لاستيراد الفحم في العالم.
• يناير 2012 - قام ميناء Mundra والمنطقة الاقتصادية الخاصة المحدودة بتغيير اسمها إلى Adani Ports and Special Economic Zone Ltd.
• يوليو 2012 - شركة Adani Kandla Bulk Terminal Pvt. المحدودة ، اتفاقية امتياز مع Kandla Port Trust لإنشاء محطة البضائع السائبة الجافة على أساس البناء والتشغيل والنقل.
• يوليو 2013 - أعلنت APSEZ عن مشروع مشترك مع شركة MSC Mediterranean Shipping Company ومقرها سويسرا لتشغيل محطة حاويات جديدة في ميناء Mundra.
• ديسمبر 2013 - أعلنت APSEZ عن اكتمال 400 كرور روبية هندية لمحطة استيراد الفحم البخاري في فيشاخاباتنام - قبل ثمانية أشهر من الموعد المحدد.
• مايو 2014 - أعلنت APSEZ عن اتفاقية نهائية مع L&T Infrastructure Development Projects Ltd. و Tata Steel Ltd. للاستحواذ على ميناء دارما الواقع في أوديشا ، الساحل الشرقي للهند بقيمة مشروع تبلغ 5500 كرور روبية هندية.
• يوليو 2014 - تلقت APSEZ تصريحًا لمنطقة التنظيم البيئي والساحلي من وزارة البيئة والغابات الاتحاد لمنطقتها الاقتصادية الخاصة في Mundra والتي تمتد على مساحة 8481 هكتارًا وتشمل ميناء Mundra.
• فبراير 2015 - أعلنت APSEZ عن بدء تشغيل محطة السوائب في ميناء تونا تكرا كاندلا.
• ديسمبر 2015 - بدأت APSEZ رسميًا في تطوير مشروع دولي لإعادة الشحن في Vizhinjam ، ولاية كيرالا.
• عام 2016 - أعلنت الشركة أن جميع الموانئ والبلدات جاهزة للعمل باستخدام طاقة متجددة بنسبة 100٪ - مزيج من الطاقة الشمسية وطاقة الرياح.
• سبتمبر 2016 - استحوذت شركة Abbot Point Operations Pty Ltd. ، وهي شركة أسترالية تابعة لشركة APSEZ ، على ملكية شركة Abbot Point Bulk Coal Pty Ltd.
• أبريل 2017 - أعلنت شركة Adani Logistics Ltd ، وهي شركة تابعة لـ APSEZ ، عن بدء العمليات التجارية في مجمع الخدمات اللوجستية متعدد الوسائط في Kilaraipur Ludhiana ، البنجاب.
• أبريل 2017 - أعلنت APSEZ عن بدء تشغيل محطة حاويات جديدة في ميناء Mundra في مشروع مشترك مع CMA Terminals لتشغيل المحطة بشكل مشترك لمدة 15 عامًا.
• مايو 2017 - Mundra International Gateway Terminal Pvt. Ltd. ، كشركة تابعة مملوكة بالكامل لتطوير وتشغيل وصيانة الموانئ والبنية التحتية ذات الصلة.
• أبريل 2018 - اشترت شركة Adani Logistics Ltd ، وهي شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة Blue Star Realtors Pvt. المحدودة.
• مارس 2019 - تمتلك الشركة 58 شركة فرعية (بما في ذلك الشركات التابعة المتدرجة) 2 مشروع مشترك وشركة زميلة واحدة.
• عام 2020 - استحوذت الشركة على حصة مسيطرة بنسبة 70٪ في شركة Krishnapatnam Port Company Ltd.
• مارس 2020 - تمتلك الشركة 67 شركة فرعية (بما في ذلك الشركات التابعة المتدرجة) ومشروعين مشتركين وشركة زميلة واحدة.
• مارس 2021 - وافق مجلس الإدارة على المخطط المركب للترتيب بين موانئ Adani و Special Economic Zone Ltd ، Brahmi Tracks Management Services Pvt. المحدودة ، Adani Tracks Management Services Pvt. Ltd. المحدودة ، Sarguja السكك الحديدية الممر الجندي. المحدودة ومساهميها ودائنيها -
  - اندماج براهمي مع APSEZ اعتبارًا من التاريخ المحدد - 1 أبريل 2021
  - دمج Adani Tracks مع Sarguja اعتبارًا من التاريخ المحدد - 1 أبريل 2021
  - نقل التعهد التجاري لسحب الاستثمارات (Mundra Rail Business) كمنشأة مستمرة على أساس البيع البطيء اعتبارًا من التاريخ المحدد - 1 أبريل 2021 من قبل APSEZ إلى Sarguja مقابل دفعة واحدة
• 2020 - 2021 - إصدارات وتخصيصات الشركة 30000 سندات غير قابلة للتحويل مدرجة في القائمة المضمونة وقابلة للاسترداد بقيمة 10 روبية هندية بقيمة إجمالية تصل إلى 3000 كرور روبية هندية على أساس طرح خاص مدرج في قطاع سوق الديون بالجملة لشركة BSE Ltd.
• مارس 2021 - تمتلك الشركة 77 شركة تابعة و 7 مشاريع مشتركة.
• مارس 2021 - إتمام 75٪ من الاستحواذ على ميناء كريشناباتنام والدخول في اتفاقية نهائية لشراء الرصيد المتبقي بنسبة 25٪ بقيمة مشروع تبلغ 13675 كرور روبية هندية.
• مارس 2021 - استحوذت شركة الأسهم الخاصة Warburg Pincus على حصة 0.49٪ في Adani Ports مقابل 800 كرور روبية هندية.
• يونيو 2021 - إكمال الاستحواذ على ميناء ديجي مقابل 705 كرور روبية هندية وإعلان الاستحواذ على Sarguja Rail Corridor وميناء جانجافارام (الاستحواذ 6200 كرور روبية هندية).
• يونيو 2021 - تم تأسيس شركة Adani International Port Holdings Pte Ltd. كشركة تابعة مملوكة بالكامل.
• أبريل 2022 - استحوذت شركة Adani Harbour Services Ltd ، وهي شركة تابعة ، على حصة 100٪ في شركة Ocean Sparkle Ltd. الهندية للخدمات البحرية التابعة لجهة خارجية.
• يوليو 2022 - ختم شركة Adani Ports عرض ميناء حيفا الإسرائيلي مع Gadot مقابل 118 كرور روبية هندية مع امتلاك Adani Ports 70٪ والرصيد المتبقي 30٪ الذي تملكه Gadot.
• سبتمبر 2022 - يؤمن ميناء Adani مشروع ميناء بقيمة 310 كرور روبية هندية في شرق الهند.

تمويل موانئ العدني

إجمالي مبلغ التمويل الذي جمعته شركة Adani Ports and Special Economic Zone Ltd. هو 6580 كرور روبية هندية. تم جمع معظم هذا التمويل في عام 2017.

تمويل 2017:

1. تجمع APSEZ ما يزيد عن 3400 كرور روبية هندية عن طريق إصدار سندات مقومة بالعملات الأجنبية لتمويل مشروع المناطق الاقتصادية الخاصة.
2. يزيد 1000 كرور روبية هندية من خلال تخصيص سندات غير قابلة للتحويل على أساس طرح خاص.
3. ترفع 1600 كرور روبية هندية عن طريق تخصيص سندات مصنفة ومدرجة ومضمونة وقابلة للاسترداد وغير قابلة للتحويل على أساس طرح خاص.

مستقبل APSEZ وخاتمة

بحلول 27 أبريل 2022 ، وصل سهم APSEZ إلى أعلى مستوى له على الإطلاق عند 924 روبية هندية وتهدف الشركة إلى أن تصبح أكبر شركة مرافق نقل متكاملة في الهند بحلول عام 2030. لتحقيق هذه الغاية ، تعمل APSEZ على تعزيز قدراتها في جميع قطاعات الخدمات اللوجستية مثل الموانئ ، CTO ، التخزين ، تسليم الميل الأخير ، ICDs ، إلخ.

أسئلة وأجوبة

من يتحكم في ميناء العداني؟

كاران غوتامباي أداني كرئيس تنفيذي (KMP) وكاملش برابوداس بهاجيا كسكرتير للشركة هما الموظفون الإداريون الرئيسيون في Adani Ports And Special Economic Zone Limited.

ما هو أكبر ميناء خاص في الهند؟

ميناء موندرا هو أكبر ميناء خاص في الهند يقع في منطقة كوتش بولاية غوجارات.

ما هي سنة التأسيس في APSEZ؟

بدأت شركة Adani Ports and Special Economic Zone Limited العمل في عام 1998.

ما هو نموذج أعمال شركة Adani Ports؟

(APSEZ) يوفر حلول التجريف والاستصلاح ، بشكل أساسي لبناء الموانئ والمرافئ.