汽车营销换档：电动车广告兴起

按照惯例，在超级碗广告播出后，评论蜂拥而至。无论是社交媒体用户还是媒体渠道。 每个人都投入两分钱，汽车广告也不能免于这种审查。 2020 年，汽车营销占据了 8 个广告位，虽然在不到一年的时间里，却给了它们更大的发光空间。 并看到交通活动有所增加。

重要的是要知道，97% 的想要购买汽车的人是从网上开始他们的旅程的。 这些汽车营销人员知道如何吸引人们的注意力并将他们吸引到足以开始查找更多信息的程度。

尽管如此，去年的汽车行业广告真正有趣的是明显转变为促进更可持续的未来。 因此出现了以电动汽车 (EV) 为特色的广告。 在去年的 8 个汽车广告中，有一半是针对电动汽车的。

电动汽车的超级碗广告并不常见，而且很少见，更不用说在超级碗期间出现的四个广告了。 事实上，在过去的十年里，电动汽车的超级碗广告总共只有三个。

然而，去年开了一个先例。 2021年进一步证实了这一点。

汽车巨头希望人们开始意识到电动汽车是未来。 问题是，人们准备好倾听了吗？

2020 年超级碗汽车营销：4 个电动汽车广告

四家汽车公司在超级碗期间推出了他们的电动汽车模型：奥迪、保时捷、福特野马，以及可能最令人惊讶的是GMC 的悍马。

大牌汽车公司拨出数百万美元来提高人们对他们即将推出的电动汽车车型的认识，这表明电动汽车的重要性和相关性越来越高。 毕竟，超级碗是最大的体育赛事之一，每年都会吸引数以百万计的观众。

“让我们迈向更可持续的未来”不仅是奥迪的标语，而且似乎是今年汽车公司想要传达的一般信息。

另一个新颖之处在于广告的概念。 这些汽车公司不再将电动汽车作为人们为了“拯救地球”而必须过渡到的东西，而是将电动汽车作为人们想要拥有的东西。 现代、时尚、快速和美丽似乎是每个广告的底色。

保时捷特别强调了这一信息，声称他们的电动汽车比旧款车型更好、更受欢迎：电动汽车在与不同保时捷车型的汽车追逐中处于领先地位，就说明了这一点。

《权力的游戏》的麦茜·威廉姆斯在一则奥迪广告中恳求你“放手”，用迪士尼冰雪奇缘的著名歌曲来强调放弃（耗油）过去和展望电动汽车未来的重要性。

过去由于燃料排放问题而放弃悍马的通用汽车现在推出了其电动汽车模型，许多人立即开始将其与特斯拉的 Cyber​​​​truck 进行比较，这让公众感到惊讶。 尽管悍马在他们的广告中吹嘘“安静的革命”，但我想说他们的广告更响亮。

最后但并非最不重要的一点是，福特重新播放了Mustang的广告（在超级碗之前播出），演员伊德里斯·厄尔巴 (Idris Elba) 叙述道：“就在你认为你知道他们要去哪里时，他们会做一些意想不到的事情，一些这让我们所有人都前进，没有任何阻碍。”

那么，如何宣传电动汽车？

发送引起共鸣的信息。 不要说教——通过强调好处让你的听众想要考虑改用电动汽车。 不要将他们推向电动模型的转变，而是要创造一个故事来吸引他们并让他们说话。 电动汽车不一定只是一个安全而无聊的选择，所以不要宣传它们。 他们可以快速、大胆、美丽并引发对话。

这四家公司引发了对话。 不要回头看，而是要向前迈进——迈向新的未来。 一个比我们现在生活的世界更可持续的。

尽管如此，问题仍然存在：观众如何回应该信息？

使用 Mediatoolkit在线分析超级碗电动汽车广告

自广告播出以来的两天内，他们总共累积了5 082次提及和令人印象深刻的97 432 632次展示。

如果你看一下语音图表的份额，你会发现保时捷和奥迪的广告是最受关注的。 42.4% 的提及是关于保时捷的广告，35.1% 是关于奥迪的广告。

最受欢迎的来源似乎是网络，这是有道理的，因为许多媒体门户网站都开始分析超级碗汽车广告——其中许多都注意到了这些新 EV 车型的重要性。

在所有四个广告中，文章影响最大的网站似乎是纽约时报、Chron 和 TechCrunch。

在网络之后，大多数提及都出现在社交媒体网站Twitter 和 Facebook 上。 同样，人们也对播出的广告发表自己的评论才有意义。 Twitter 似乎是最流行的表达观点的方式，在这种情况下也不例外，因为它是第二受欢迎的来源。

围绕这些广告的情绪非常积极。

人们似乎对汽车行业的未来相当接受和热情。

他们是这样说的：

许多人还开始将这些新的电动汽车模型与特斯拉进行比较。 不仅如此，许多人似乎认为这些广告也间接帮助了特斯拉——因为它们提高了人们对电动汽车的普遍认识。

另一方面，对于一些人来说，GMC 的悍马 EV 引起了人们的注意。 有些人甚至想知道那辆车是谁……

......有些人只是很困惑：

有些人甚至指责奥迪的过去不那么干净：

这是什么意思呢？

尽管其中一些评论质疑汽车公司的合法性，但这种情绪仍然占主导地位。 更重要的是，人们似乎正在接受这些新的电动汽车车型。

然而，人们不禁想知道，接受度和热情是否足以提高电动汽车的销量？ 它们是否足以改变汽车行业和营销的方向？

直到 2020 年，电动汽车的购买者寥寥无几。 2019 年汽车制造商在美国销售了略多于 30 万辆的电动汽车，低于 2018 年。然而，电动汽车的全球销量在 2020 年加速增长。销量增长了 43%，达到 300 万辆以上——甚至当冠状病毒大流行期间整体汽车销量下降时。 正如《卫报》报道的：

EV-volumes.com 的销售和营销分析师 Viktor Irle 表示：“政府减少碳排放的政策推动了销量的增长，但一个关键因素是电动汽车只是一种更好的技术。”

总体思维方式正在发生变化，汽车营销人员处理广告的方式也随之发生变化。 无论是政府政策还是环保意识日益增强的受众，汽车行业的营销努力已经开始反映对可持续性的需求。

营销需求现在比以往任何时候都更加复杂，并且依赖于大数据输入和可变流程。 如果不改变流程，营销团队就会被淹没在这种涌入中，他们只有通过实施正确的工具才能真正避免灾难。

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